市交通运输局：加快交通建设步伐 服务县域经济发展

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二要进一步强化财政保障机制。“必要的项目前期工作经费保障，是项目规划和储备的基础。”曹雄说，内江市应加快建立以公共财政投入为主的长期稳定的保障机制，在保持原有财政投入的基础上，市县两级政府每年要从新增一般性预算收入、土地出让金中，安排一定比例资金用于普通公路建设、管养、客运发展等工作。

三要进一步加强统筹协调。对于交通项目推进过程中存在的困难和问题，各级各部门都要有向前靠、向前赶的精神，积极主动处理好本行业、本部门涉及的工作内容，各司其职、各负其责，形成“条块结合、上下互动”的工作合力，共同构建县域交通发展的“绿色通道”。

四要强力推进“八大专项工程”。一是加强对接省交通运输厅“八大专项工程”调整项目，并对项目认真全面梳理，确保调整后的项目能按期实施。二是强力推进公路安保工程（路侧护栏），按照省上要求和年初签订的《交通建设工作目标责任书》，加快进度，加大投入，加强考核，确保此项工程在今年全部完成。三是农村公路改善工程，各县（区）人民政府多元筹集资金，想尽千方百计快速推进，并确保今年全市实现“村村通”。

五要进一步强化养护管理。以提升路况服务水平为目标，进一步健全养护管理考核机制，切实提高养护管理工作的质量和效率。2017年前，全市各县区均将建成1个配置合理、运作高效、保障有力的县级机械化养护中心，并根据路网布局，加快基层公路养护站（道班）建设。 

六要进一步发展城乡运输。一是加大政策扶持，进一步明确城乡客运的公共服务属性定位，落实各项扶持性政策措施。二是创新客运发展模式，整合城乡客运资源，打造集约化经营、规范化管理的经营主体，对具备条件的农村客运班线有序实施公交化改造，鼓励城市公交向农村地区延伸。三是强化安全管理，加快县域客运安全监管系统建设，运用科技信息手段加强车辆运行监管，确保城乡客运安全。

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