据新华社武汉9月16日电(记者 熊金超 余国庆)16日,长江上第6座公路铁路两用桥,也是目前世界同类桥梁跨度最大的黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。
16日10时16分,一台70吨全回转专用架梁机将一根钢梁杆件准确吊装至主桥合龙口,提前等候的施工人员立即上前,调整、移动,很快便将杆件固定在合龙口上,黄冈长江大桥南北两岸钢梁在江心亲密牵手。
黄冈长江大桥全长4008米,设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案,其主跨567米,是目前世界已建和在建同类型桥梁中跨度最大的。黄冈长江大桥建成后,将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。
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