备受关注的国字号豪华轿车红旗日前在鸟巢发布气势如虹

备受关注的国字号豪华轿车红旗H7日前在鸟巢发布，气势如虹。五款车型售价29.98万—47.98万元，说明了红旗H7的高端定位，同时显露出一汽对这款车型的强大信心——30万—50万元，正是豪华洋品牌车型重兵云集的领域，一面红旗就插在这里。

红旗上市被赋予非凡的意义，一汽认为这件事不亚于当年第一辆国产解放牌卡车的诞生。“中国民族汽车工业的复兴”、“中国汽车的远大理想”等评语已如潮而至。红旗H7能担此重任吗？

自从在车展上首度亮相，红旗H7在技术层面早被完全分解剖析。据称，这是一款拥有完整自主知识产权的大型轿车，在设计、技术、制造工艺上都跟上了世界潮流，尤其是在全车电子信息化、安全性、舒适性方面拥有与洋品牌豪华车抗衡的实力。

从目前红旗官方公布的资料来看，H7的外观走中庸之道、车内空间宽敞舒适、电子装备齐全、底盘技术也迈进豪车门槛，缺点是设计上显然并不在目前世界豪车潮流的尖端。

尽管人们知道红旗停产30年来一直在卧薪尝胆、尽管人们能感受到一汽通过自力更生和借鉴国外技术不断进步、尽管人们能理解在公务用车改革的关键时期红旗H7的问世非常合理，但红旗“突然”高调复活依然让人感到吃惊。抛开其自适应巡航、夜视等高科技电子装备不说，“完全自主”的2.0T增压发动机、3.0 V6发动机和6速手自一体变速器这些国人期待已久的装备在此之前毫无征兆，也没有出现在其它一汽的车型上，这样的“厚积薄发”颇具戏剧性。

有品牌、有实力、有公务车政策支持，红旗飘起已是必然。有人担心红旗市场表现，其实红旗的最大意义在于它的存在，飘扬的红旗代表着民族汽车工业自尊心。

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