车载互联服务或成车市香饽饽

日前，中国联通集团客户事业部汽车航空行业总监张然懋透露，目前众多车企早已纷纷着手车内互联网服务的研究，从2010年开始，上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与中国联通展开合作，就车内联网技术、车内互联网应用开发等相关内容进行尝试。至今年下半年，这些成果将相继披露、上市。据推测，或许由车内互联网作为新车卖点的车市竞争，或在今年9月份达到高潮。

不过，车内互联网技术并不仅仅是运营商与车企两家感兴趣的话题。作为第三方服务提供者的车音网副总裁陆凌涛有着更多的希望。他表示目前车音网这几年的服务都集中在车与音的技术层面，但未来三年，会在之前的技术、产品、服务的累积之上，把功夫下在“网”这个字上。也就是说，在未来第三方服务上有可能成为车内的媒体运营方，像新浪等门户一样，成为车辆的专属媒体。

但是针对这个问题，来自宝马中国汽车贸易有限公司市场部互联驾驶商务运营经理朱江并不认同。他认为首先，作为车内互联网技术服务提供者，主机厂在这一方面更有优势，因为没有人比自己更了解自己的产品。主机厂不仅可以在互联网服务设备上有着更多专属的设计与考量，更能在车辆控制与互联网技术融合上有着更大的作为。

其次，由于汽车与手机不同，不同的品牌下，用户的数量十分有限，所以，做可面向大众的媒体，市场份额本身有限。如果集中在特定人群，只提供特定服务或许更具有针对性，也更加高效。（鲍家翔）

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