私家车位出租可以探索

深度思考

□山西 关育兵

小区只有503个车位，业主的车辆却超过1000辆，虽然每个车位的价格超过50万元，却还是“一位难求”。为了解决停车难，杭州新绿园小区业主阿乐（化名）自己开发了一个“共享车位”微信公众号：有车位的业主注册后，可以将暂时空置的车位租给急需的业主，租用费2元/小时。（据澎湃新闻5月3日报道）

停车难已经成为当下城市生活的痛点。解决停车难，最根本的在于增加停车位，这是没有争议的解决方案。不过，除了增加停车位，单纯增加停车设施并不能完全解决车位问题，还可探索的是盘活现有的停车资源，才能让车位紧张问题得到有效缓解。

以报道中的小区为例，虽只有503个车位，却仍然会出现“小区车位白天有一半是空的，晚上也有20%的闲置”的情况。一边是大量的车找不到车位，甚至冒着被贴罚单的风险停在马路上，一边却是部分车位白白地闲置。

事实上，这样的问题不仅在住宅小区存在，在单位和公共场所也大量存在。因此，解决停车难问题，还需要盘活停车资源，让停车资源能够得到充分利用。

小区业主阿乐的实践已经取得了成效，“运行一个多月，现在已经有105个车位参与共享，租用1050多次”。这意味着，在这一个多月内，解决了1050多次停车难问题。如果小区的所有车位都参与这样的共享，其效果更是惊人。阿乐实践的影响，也已经走出了所在的小区，多个小区的业主、业委会和物业公司已经来向阿乐“取经”，目前入驻该公众号的市区小区已经有20多个。这显示了车位出租共享的受欢迎程度。

因此，私家车位甚至单位车位出租共享是可以探索的。政府也应积极参与其中，推动问题的解决。

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