交通纠纷有新招多方联动促和谐

□本报记者曾昶实习生吴坤通讯员李宏声

近年来，因道路交通事故引发的纠纷逐渐增多，理赔难、救济难已成为一个突出的社会问题。玉州区法院积极回应社会关注热点和难点，于2010年8月在辖区设立了两个交通巡回法庭，逐步健全完善由党委、政府主导，综治委牵头，公安、法院、司法、检察、保险五位一体，人民调解、行政调解、司法调解“三调联动联调”，一站式服务化解道路交通事故纠纷新机制，截至今年8月，玉州区共受理案件342件，审结308件，调撤结案235件，调撤率达76%，大部分案件在30天内结案，呈现服调率、服判率、履行率高，上诉率、强制执行率、上访率下降的良好态势，有力地促进了社会和谐稳定。集中审理案件，提高工作效率

在过去，玉州区法院民一庭、各人民法庭均受理道路交通事故纠纷案件，保险、交警、法院等部门在处理交通事故纠纷时各自为战，使得处理交通事故案件的周期过长，成功率低下。自2010年8月起，玉州区法院决定将所有道路交通事故纠纷案件统一由民一庭受理，成立两个交通巡回法庭长期进驻交警支队。如此一来，道路交通事故损害赔偿纠纷案件实现了由分散审理改为集中审理，形成对外衔接的统一接口。

经过实践，集中审理案件的方法实现了司法尺度的统一，避免因民一庭、各人民法庭对相同类型的案件出现不同的审理结果，更好地维护了司法权威和公信力。同时，法官可以潜心钻研，减少当事人、保险企业以及交警部门因交通事故案件诉讼在基层法院民一庭、各人民法庭的奔波，有效整合了审判资源，提高了案件质量效率。其次有利于实现对接。此外，交通巡回法庭强化了与交警、保险等部门的联系，积极指导人民调解、行政调解，有利于矛盾化解工作的前移。

强化联动司法，合力化解交通纠纷

玉州区法院在处理交通事故纠纷案件时，强化联动，能动司法，形成了化解交通事故纠纷的合力。今年1月，温某因交通事故纠纷情绪激动，并向该法院申请对大客车诉前财产保全，交通巡回法庭在了解案情后，立即组织人民调解委员会、保险公司召集当事人调解，运输公司垫付37万多元，使该纠纷得到快速化解。

据该院负责人介绍，这股合力包含四个方面。第一，强化工作联动。交警部门提前充分收集证据材料，协助查扣车辆，为案件准确审理和顺利执行奠定了基础。第二，强化宣传联动。交通巡回法庭积极宣传行政调解、人民调解等非诉讼途径解决纠纷的优点，积极引导当事人首选非诉途径解决纠纷。此外，积极通过领导关注、新闻媒体等渠道扩大交通道路纠纷解决新机制的影响，让当事人理性选择道路交通事故解决的多元途径。第三，强化调解联动。将行政调解作为第一道防线，人民调解作为第二道防线，司法手段化解作为最后一道防线。第四，强化指导协作。加强对行政调解、人民调解的指导力度，提高矛盾化解成功率。

总结提升，健全交通巡回法庭长效机制

陈某与韦某因交通事故发生纠纷，因双方对赔偿数额争议较大，交通巡回法庭应交警部门邀请提前介入协助调解达成协议，由韦某分两次赔偿陈某36万多元，该院依当事人申请及时作出了司法确认，体现了及时、便民、高效，取得较好的法律效果和社会效果。

交通事故纠纷案件的合理审判离不开规范的法院制度。为此，玉州区法院不断总结经验，制定了交通巡回法庭工作职责、交通巡回法庭工作流程、收结案登记制度、人民群众来信来访登记制度、依法确认调解协议效力制度等，对交通巡回法庭的设立、工作职责、工作原则、诉讼与非诉讼相衔接机制的运行等进行了明确，以保证处理交通事故纠纷案件工作机制的无缝对接。交通巡回法庭也推行了咨询、指导、立案、调解、司法确认、财产保全、审判“一站式”服务，快立、快调、快审、快判，及时高效地解决当事人的纠纷。

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