借力﹃交通圈﹄打造产业园海阳行村镇精准对接经济辐射，汽车零部件产业崛起

YMG记者杨春娜通讯员长雨杨喆摄影报道

25分钟到达即墨，40分钟到达莱西，1个小时到达青岛、烟台，海阳行村镇的“交通圈”令人羡慕。“交通圈”给行村带来的不仅是便利，更是产业带动。主动接受即墨的一汽大众汽车产业园、莱西的北汽新能源汽车产业园、青岛蓝色硅谷等地的经济辐射，行村镇形成汽车零部件产业集群，海阳汽车零部件产业园也在行村镇开工建设，一个汽车产业强镇正在崛起。

昨天，记者来到位于行村镇的韩国三贤电装厂，各条生产线正开足马力，加班加点赶制汽车线束生产订单。去年，投资2000万美元的三贤电装项目完成进出口3500万美元，一车间和二车间实现当年建设、当年投产，年生产汽车线束40万套，年产值4000—5000万美元，眼下，三贤电装二期也即将择址建设。

行村镇依托紧邻青岛汽车产业城、蓝色硅谷、青威高速、跨海大桥等有利区位交通优势，不断优化基础设施，完善配套服务，大力发展汽车零部件制造产业，吸引了多个项目落户。除了三贤电装外，总投资1.5亿元的烟台飞虎汽车零部件项目也在行村落地，项目占地98亩的生产车间基础部分建设已完工，正在安装钢结构；1个2万平方米的总装车间7月份开工建设，计划年底前调试生产，达产后预计年产值不低于3亿元。

汽车零部件产业集群已经形成，如何在汽车产业链上占有一席之地？海阳市汽车零部件产业园正在加紧建设，这个占地2000亩的产业园，将为汽车产业发展带来更多利好。“充分发挥区域优势条件，引导汽车零部件产业聚集，将园区打造成以汽车零部件产业为主导，集展览销售、研发培训、综合服务于一体的知名汽车零部件生产加工基地，发展为汽车产业链条上的重要一环。”行村镇党委书记高元华说。海阳汽车零部件产业园规划范围北起青威高速路、南至海翔西路、西起海莱分界线、东至白沙河，发展用地开阔充足。更重要的是，产业园拥有着优越的区位优势和资源优势———青威高速路、青石线自园区北侧通过，与青岛汽车产业城交通联系极其便捷，西距青岛汽车产业城、南距青岛（东海岸）蓝色硅谷均30余公里；东侧的行村连接线通过跨海大桥与青岛滨海大道对接，可方便到达青岛蓝色硅谷；南侧正在建设的海翔西路与莱阳丁字湾紧密相联，交通条件极为便利。落户即墨龙泉镇的青岛汽车产业城是一汽集团第四工业基地，年产30万辆SUV；落户青岛莱西市姜山镇的北汽新能源生产基地，是青岛第一家整车生产并同步销售新能源汽车的综合基地，车型定位在家用及小型商务车领域，全部建成投产后，可年产10万辆电动汽车，是目前全球规模最大的电动汽车生产基地……这些利好因素不断拉动、激发、促进行村汽车零部件行业的发展潜力。眼下，前来行村参观考察的客商络绎不绝。“如何能让客商一见钟情？除了固有的优势外，行村镇正积极进行镇容镇貌整治，完善基础设施配套。”高元华说。

园区外的兴发路上，工人们正在修建小水渠，道路两边投入500万元进行高标准绿化。在兴发北路，投入80万元的污水管网工程也正在施工，计划改造污水管道1000米。去年11月，行村镇就对行政街、昌阳街、兴发路及S202北出口段重新安装路沿石6000米，铺设人行道板9000平方米，安装路灯220盏，并计划投入380万元对行政街向东延伸2公里，打造镇驻地便利的交通框架。园区周边水、电、热力、燃气、生活区配套建设完善，距离行村工业园110KV 变电站仅3公里。

青烟威三个中心城市的经济辐射在此重叠，空间发展链条逐步向此延伸，自身不断完善提高，行村镇经济社会发展迸发出无限潜力。

汽车零部件工业园外，正在建设高标准绿化设施。

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