本报接连报道了胶州湾高速路况差之后,青岛城投集团联合交警部门,于2月26日晚8点对高速路进行了封闭抢修。那么,维修后的胶州湾高速现在是一种什么样的面貌呢?2月28日,记者重新开车走了一趟胶州湾高速,发现这里已经变了样。曾经坑坑洼洼的路面经过维修之后,显得平整了许多。但随着记者深入调查发现,胶州湾高速公路依然存在不小的问题。
跑起车来顺畅多了
2月28日记者驱车走在胶州湾高速路上,发现原本坑坑洼洼的路面被补得很平整,以前令司机“害怕”的坑都不见了。路平整后车辆运行很顺畅,记者行驶到1.6公里处第一段有坑洼的地段发现,大坑都用沥青填平了,整齐而平整。
走完后记者发现所有坑洼路面都被填平了,行驶中车速可以很轻松地行驶到每小时80公里,行驶时间比没修路之前短了10多分钟。
记者大体算一下,此路段有坑洼的地方近百处,行驶中没发现一块没有修整的路面。
路好走了司机很高兴
记者在新双埠收费口处问了几名刚开过来的司机,一位姓张的女司机说,“突然发现路好走了,这令我很欣喜。以前开车时特别头疼走这条路,但不走也不行。你看看我的车玻璃,这两处碎玻璃的地方就是被前面的车带起来的石子给碰碎的。”
“我看了你们报纸的报道了,真及时,我每个周都要开车往返这条高速路,经常为躲避坑洼路面踩刹车。公司新买了车,但我只要经过胶州湾高速路就不开新车,舍不得新车受折磨。现在路好了,我也终于可以开新车了。”开富康的韩先生说。
想变快速路面临新挑战
据青岛城投集团的办公室负责人丁主任介绍,此段路建成之后有八个车道,将成为岛城一条新的快速路。但记者在调查中发现,胶州湾高速免费段要想成为新的快速路,面临着不小的挑战。
首先是路上有不少重型车。丁主任介绍,路面破坏严重很大的一个原因来自重型车的碾轧。那么新修成的胶州湾高速路是否会对一定吨位的车辆有限制呢?
丁主任介绍,自免费以来,是完全对公众敞开的,至于是否对重型车进行分流限制,在没有交工之前还没有得到相关文件。
胶州湾高速此路段自免费以来,车流量明显增加,那将来会不会像宁夏路一样天天堵车呢?一些市民在采访中说:“要是胶州湾高速也变成那样,就失去快速路的意义了。”
胶州湾高速原来属于青岛市高速管理处管理,当时道路养护也归该部门负责。自免费之后,暂时交到青岛城投集团管理,负责日常道路的清理和维护工作。
丁主任在采访中说,“到10月份拓宽工程完工之后,就全部交接出去,由管理市区道路的有关部门负责对道路进行日常养护工作。”
文/图 记者 于良 李玮 刘震
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