有的地下停车场和地下商场不太安全不少路段属于蓄水洼地青岛这两天都有雨过这些积水路要当心

有的地下停车场和地下商场不太安全不少路段属于蓄水洼地

日期:2010-05-17   来源:半岛网-城市信报 

5月16日下午，一场雨水从天而降，缓解了岛城连续几个月来的旱情。雨水把马路街道冲刷得干干净净，随着降雨不断持续，岛城一些排水不畅的地段开始产生了积水，车辆经过时甩出阵阵水花……近一周来，广州暴雨倾盆，三场暴雨接踵而至，不少车辆被淹的场景触目惊心。即将进入汛期，青岛准备好了吗？记者探访了部分容易在雨季产生积水的地方，提醒市民下暴雨时记得提前绕行。

哪些地方最容易积水？ 易积水处之一：铁路桥低洼处

要是一条马路非常平缓，而且排水设施非常完备，那么它产生积水灾害的可能性就会很小。虽然现在岛城很多路段都具备一定的排水系统，但是鉴于青岛高低起伏的特殊地形，很多路段不可避免地会处于低洼处，而最容易积水的地方为铁路桥低洼处。

广州的一场暴雨，曾经让广州天河立交桥的水深到达3米以上，差点淹到第二层立交桥，这种深度若是驾车驶入其中，必将淹没。在青岛，我们不敢说这种场景不会出现 ，如果真的出现了，我们做好准备了吗？

记者来到位于四方区的四方火车站附近，在这片地区，有几处铁路桥的低洼处，很多车穿越铁路桥的洞口时，都会感觉凹进去很深一段，就在海岸路入口处，若遇到大雨且排水不畅，很可能也会出现能淹没车辆的水深。记者在现场看到，低洼处虽然有一排雨水箅子，但是只有路面一侧设置，另一侧并无任何排水系统，也就是说若遇到暴雨，所有的排水压力都会集中在这些雨水箅子上，而这些雨水箅子都颇为细小，很容易出现堵塞的现象。很难想象，若是青岛突降暴雨，这些细小的雨水箅子能否担当起顺利排水的重任？

易积水处之二：地下停车场

除去低洼的铁路桥低洼处，地下停车场也是暴雨最容易侵袭的地方。在广州，一场不到10分钟的大雨，便让地下车库变成了“水库”，很多心急如焚的车主冒着生命危险，绑上几个水桶，试图想走进车库查看自己的爱车，但是人刚走到车库门口，水已经没过了脖子……

在青岛，地下停车场的现状如何呢？记者来到一家大型超市的地下停车场，看到很多车辆正在车辆指挥员的协调下，忙碌着来回进出，在地下停车场入口处，有一排宽阔的雨水箅子，而且在停车场内部的边缘处，也都有交错的排水道。记者询问正在忙碌的车辆协调员，像这种地下停车场，如果遇到大雨的话会进水吗？如果进水过多，有什么应急措施呢？协调员微微一笑：“我们停车场这里都是经过设计的，有良好的排水系统，不但在门口处有阻拦雨水进入的箅子，在停车场内部也有几排排水的通道，在停车场两边，有两个大的水泵，可以在雨水侵入时快速地将雨水给抽出去。”说完之后他停顿了一下，又有点不屑地微微一笑，补充了一句话，“再说了，青岛不会有那么大的雨水的。上次进水还是台风来的时候呢，多年不遇。”

易积水处之三：地下商场

同样处于低洼位置的地下商场 ，雨季来临时也会成为水漫重灾区，许多门前地势较低的小店铺，都会在雨季来临之时，用沙袋将自己店铺门口围得结结实实，然而，也有一些地下商场丝毫没有防汛的意识。

记者在台东一家地下商场看到，沿着商场铺了红地毯的台阶深入地下，没有发现任何防水措施，只在楼梯的最底部有几块带缝隙的瓷砖。商场大厅内部已经有了浸水的情况，部分地板开始翻裂。记者询问在此开设店铺专卖化妆品的李女士，李女士表示自己并没有考虑过这个问题：“我们也没想过这个问题，这是物业应该处理的事情吧，他们不能让水进来吧？”记者在现场看到，若是真有暴雨来袭，单凭楼梯底部的几个排水瓷砖很难抵挡得了。

同样身为地下商场的“米兰道”也面临雨季到来的困境，“地下格子铺固然好，但是万一下雨下大了咋办？”家住新沂路 、经常逛街的焦先生对此一直觉得很困扰，“那一段地下通道这么长，进去了都不好出来。”

记者采访中获悉，目前百丽广场旁边的地下街“米兰道”可以通往对面的海信商场，预计将在今年的六七月份进行试营业。对于焦先生的疑问，“米兰道”项目经理万先生告诉记者，“米兰道”的建筑部分主要是由完成奥帆基地建设的青岛城投集团负责，开业后不仅是一个地下商业街，还担负着帮助市民过马路的职责。虽然他对地下排水管网的分布不太熟悉，但表示都是按照奥帆基地的标准进行建造，可以让人放心。“通道主体完工后，虽然多次下雨，但是通道内从来没有出现过积水的现象。”

下大雨开车要注意积水的路段

商河路5号门前

商河路与包头路路口

湖南路220车站

广西路与安徽路路口、浙江路口

广西路海军基地门前

江苏路与湖南、广西路路口

太平路育才中学门前

太平路与安徽路路口

太平路与郯城路路口

海岸路桥下

温州路(杭州立交桥桥下)

兴安支路

延安三路(国税局门前)

郑州路与四流南路路口

金水路(原监狱门前)

南昌路和瑞昌路交会处

昌乐路和孟庄路交会处

杭州路四方机车厂门前

丰县路(周全周到门前)

逍遥三路与大尧二路路口

东海路(东海路49号南侧)

太平角一路泵站南侧及湛山四路停车场

湛山四路与太平角一路路口

延安路与通山路路口

重庆北路南流路路口

广西路与郯城路交口

广西路与常州路

文安路与安国路交口

昌化路与宁化路口

◎记者手记 未雨绸缪，“百年不遇”已不是借口

在城市快速扩张过程中，地上建筑物争先恐后地拔地而起，可惜地下空间却出现规划滞后、缺乏管理的局面。即便是开发商将自己的楼盘盖得再漂亮，价格再提高，也无法为城市的整体排水防洪提供更科学的建筑设计，当大家都在纠结地下停车位为什么还卖得如此之贵，很多人还在算计是租还是买的时候，广州的一阵暴雨给大家敲响了警钟：防范措施不到位，再豪华的车库遇上大雨，也只能变水库。

而未雨绸缪这个词，在现在一些人的心中，竟然淡化到无足轻重了，对暴雨的担心，在他们脸上，仅仅化成了很不屑的表情：没事，青岛不会有那么大的雨的。

我们经常会听到有人事后感叹：这真是百年不遇啊。可是，为什么我们就不能对这百年不遇的灾难提前防范呢？当“未雨绸缪”被人们置之脑后，这不仅仅是几个人对形势的低估，也是我们对这个社会危急性事件准备不足的体现。

我们不想再看到，“百年不遇”这个词，成为一个城市面临自然灾害时排水系统瘫痪的苍白解释。记者 魏军

排水管道很细能否承受暴雨很难说

青岛老城区内德国租借青岛时的部分排水系统还在发挥作用，除此之外，青岛新城区的排水系统让人担忧。据青岛市排水管理处的工作人员介绍，现在市区的排水设施，很多管道都普遍过细，而且很多管道也养护不及时，造成内部淤泥过多，还有一些生活垃圾掉进排水管道中，也给青岛的排水系统带来了很多问题。这样一来，在暴雨时期，就会出现部分路段排水不畅的情况。现在市区内还有不少建筑施工、路面修复施工等工程，拆迁工程增多，若是雨量再加大，大量泥沙随着雨水冲进了排水管道，也可能给青岛的排水系统带来压力。

除排水管道过细的问题之外，青岛的丘陵地形也是造成雨水快速集中的原因之一，低洼路段容易在瞬时降雨量过大的情况下造成积水，排海暗渠和明渠一旦遇到潮满，就会发生海水倒灌。

针对这种尴尬的情况，市排水管理处开始对青岛77处积水路实施改造，尽量减少汛期的马路严重积水。工程数量多，地点分散，管线复杂，按照计划已于5月中旬改造完成。此外，排水管理处还制定了《重点积水部位防汛责任及预防措施表》，按照不同雨量采取防范措施。

德国人建造的排水管据说能开进一辆小汽车

记者查询了相关历史材料，了解了青岛有史以来的排水系统。在德国租借青岛时期，按照最初的规划，设为欧人区和华人区，欧人区的排水采用先进的雨污分流方式，华人区是雨污合流的方式。1905年，德国人在前海一线将地下排水管道铺设完毕，奠定了青岛的地下排水系统，保证了青岛的洁净。

同样，德国人在排污管道的设计布线、施工、管材用料的运用方面都有很多独到之处。德国人的排污管道采用上宽下窄的设计，这种设计可以保证排水通畅，污水无法积存在管内。管道的上半部分是水泥，下半部分则在水泥上贴了层瓷砖用来防腐蚀。当时，德国人在管道的设置上已分雨、污水管道，并按区域设有排水泵站，由泵站将污水集中加压排入远海。

青岛的民间流传着一个说法，栈桥两侧的排雨口非常大，管道内可以开进一辆小汽车。曾有网友在《我所知道的青岛百年德式排污管》一文中写道：“雨水斗竟带有反水阀，这样一来雨水冲刷的脏物只能进入雨水斗，而不会进入管道，因此也不会造成管道堵塞，脏物也便于清理。管道堵塞越少，古力冒溢越少。反水阀还能避免管道里的臭气散发到空中。”文/图  记者 魏军  王川

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