青荣城铁车山三隧道全部贯通, 为城铁进入市区门户，由此到火车站仅需几分钟

本报讯（YMG记者慕溯通讯员张广洲）昨日，青烟威荣城铁车山隧道2号隧道宣告打通。至此，全长约2公里的车山隧道正线及车山1、2号隧道全线贯通。“车山隧道是城铁进入烟台市区的大门，2号隧道贯通日期比原计划提前了20天。”中铁二十局青荣城铁工程施工指挥部二项目架子三队总工陆小利告诉记者。

从地理位置上看，车山隧道全长900米，位于青荣城铁正线青岛进入烟台市区的“咽喉”处，距离烟台火车站仅有10公里左右。其中，2号隧道全长680米，位于青荣铁路烟荣段的下行，进口在朱家疃、出口在姜家疃。届时，市民坐城铁从青岛、荣成方向穿过车山隧道后，仅需五六分钟就到达烟台火车站。施工现场，70余名施工队员已进入施工状态。

青烟威荣城际铁路是省政府确定的重点工程建设项目，也是青烟威三市百姓十分关注的一项民生工程。铁路正线全长300公里，连接青岛、烟台、威海三市，铁路全线将穿越30座隧道，多集中在烟台和威海。其中，烟台境内共13座，被称为“省内在建高铁第一长隧”的蓁山隧道全长5.5公里。目前，车山隧道正线及1、2号线全长约2公里，已分别于5月、6月全部贯通。

青荣城铁全线的施工安排为9月全线隧道贯通，10月份开始铺轨，12月完成桥梁下部结构和特殊结构梁。明年2月完成正线桥梁架梁，年内城铁力争通车。青烟威荣城际铁路自青岛北站引出，经城阳、即墨、莱西、莱阳、烟台、威海至荣成，正线全长300公里，为客运专线、双线、电气化，速度目标值250公里/小时，设计年客运能力达6000万人次。其中，烟台境内正线长146.3公里，途经莱阳、海阳、栖霞、福山、芝罘、高新、莱山、牟平八个市区。建成后，青岛、烟台、威海旅行时间由现在的3.7小时、4.3小时分别缩短为1小时、1.5小时。

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