日照公路：两大惠民工程全面展开

本报通讯员 张毅 和法强 安茂盛

为进一步优化和完善全市路网结构，改善区域交通拥堵状况，市公路局本着“服务人民、奉献社会”的宗旨，加快实施204国道两城至奎山段拓宽改造和付疃河大桥改造两大惠民工程。目前，改造工程已全面展开。

204国道两城至奎山段全长21.489公里。采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80公里/小时；原路面宽度为15米，拓宽改造后路面宽度为23米。其中，路基土石方53.4万平方米，中桥4座，小桥101.7米/8座，涵洞2568.43米/221道。工程建安总投资2737万元。

204国道两城至奎山段目前两城至奎山段路基、小桥涵工程已完成挖方20万方，填筑石方6.5万方、土方8.9万方。小桥涵工程已开工3道。路基、小桥涵工程计划12月份完成；大中桥、路面工程计划10月开工建设，年底前完成城北段部分路面工程和海曲路分离立交大桥下部工程，2012年竣工通车。

204国道作为贯穿日照市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道，是日照港、岚山港货物集疏和境内外车辆通行的主要运输大动脉，也是连接市区、东港区、经济技术开发区和岚山区的重要运输干道，项目建成后对进一步完善日照市交通框架、促进经济社会发展、优化港口集疏运体系、加快临港产业发展、打造海洋特色新兴城市具有重要意义。

204国道两城至奎山段拓宽改造工程进展顺利

204国道改造现场

付疃河大桥改造工程有序推进

204国道付疃河大桥建成于1978年，已经有30多年的历史，它是贯穿日照市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道，也是日照港、岚山港货物集疏的必经之地。近年来，随着交通量的日益增长，部分运输车辆超限超载运输，导致204国道付疃河大桥运输压力过大，给过往车辆和群众安全出行造成极大威胁。今年9月份，桥梁西幅桥体发生剪切破坏，经省桥梁检测中心检测，该桥已成为危桥，西幅不能继续通行。

市公路局工程处按照职责分工，立即采取有力措施，抽调队伍，制定方案，迅速展开拆除重建工作。施工人员放弃节日休息，加班加点奋战在工程一线。截至目前，桥梁西幅拆建及旧桥桥梁废渣清理、场地平整工作已顺利完成，正在进行打桩作业。施工期间，积极协调交警等相关部门切实做好封堵分流工作，在204国道与迎宾路交叉路口和204国道涛雒路口分别设置大型警示牌、车辆绕行路线图和绕行标志，并在付疃河大桥两头设置明显的警示标志和标牌，安排专人24小时看守，在桥底设立警戒线，严防闲散人员滞留和采砂行为，确保施工期间的通行安全。

据悉，204国道付疃河大桥西幅改建完成后将再对东幅进行改建，预计2012年10月份完工。新桥建成后长426.6米，桥面行车道净宽22米，人行道净宽4米，桥梁总宽29米。 

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