日照港：环保工程渐入高潮

聚焦全市十项环保重点治理工程

本报记者 马丹

昔日那条坑洼不平的马路“溜”走啦！

9月26日，记者一行来到北京路南段采访，日照港7号门前，一条又整洁又宽敞的柏油马路即将通车开跑，路的一侧还有新建的挡风抑尘墙，向南远眺，笔直宽广……

关键词：硬化·6600万·收尾

近日，记者在日照港集团七号门工地了解到，为狠抓日照港界粉尘污染治理，针对北京路南段(日照港7号门至9号门)道路凸凹不平，交通扬尘污染严重及“脏、乱、差”问题，日照港集团公司投资6600万元，对该路段8.5万平方米的道路进行硬化改造，进一步改善道路环境质量。截至目前，硬化改造工程已完成，正在进行收尾工作。道路东侧10米宽绿化带已改移完成，改移面积1.4万平米。北京路中间现有17米宽绿化带中联锁块面层已完成1.2万平米，并已完成排水明沟施工600米。

关键词：防尘·1500万·10月完工

同时，为狠抓日照港粉尘污染治理，投资1500万元抑制粉尘污染。防尘网系统高度17米，由钢筋混凝土基础、钢结构支护结构、防尘网三部分组成。正在建设的是北京路南段东侧(8号门-9号门)挡风抑尘墙第四期工程，现新增挡风抑尘墙1100米。预计今年10 月底，北京路南段区域扬尘污染将得到有效控制，区域环境质量将明显优化。

关键词：皮带机·3.58亿·绿色运输

日照港作为《全国沿海港口规划》确定的重要能源、原材料国际中转基地，矿石、粮食等大宗散货运输频繁，其中，日照钢铁公司每年的铁矿石进口量达2000万吨，运输车辆在公司与岚山港区之间日均转运高达2000余辆次，造成沿海路货运车辆来往频繁，粉尘、汽车尾气等污染严重。为提高专业化装卸能力，日照港集团公司积极与日照钢铁公司合作，投资3.58亿元，引进国际先进的封闭式管状皮带运输技术，计划于今年底建成岚山港区-日照钢厂矿石皮带机工程。本工程的建设为从岚山港区南作业区至日照钢铁有限公司的矿石皮带机输送线系统，输送线总长度约8.02km。本期工程建设一条输送线，按年输送量2000万吨、每小时运输量5500吨。

截至目前，该施工沿线桩、上料系统桩、轨道梁堆取料场、支柱加工制作已基本完成；综合楼主体完成，墙体砌筑完成，内墙抹灰接近尾声；维修车间桩基础完成，垫层完成；支柱安装完成50.5%;桁架完成35%；电机、减速器、胶带、电气控制等设备正在外购。

该项目投运后，石臼港区的部分矿石接卸任务将转移到岚山港区，可极大地缓解石臼港区生产、运输压力。日照钢铁公司需用的铁矿石等原料将由原来的汽车运输改为在密闭的皮带圆管内输送，实现从轮船卸货直接输送到生产厂区，真正实现“绿色运输”，每年可减少粉尘量3万吨，减排汽车尾气氮氧化物320吨。 

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