坐上火车去追梦 ——— 晋豫鲁铁路通道沿线采访之吕梁篇

编者按 晋豫鲁铁路通道是我国“十一五”铁路建设重点工程，铁路西起山西省吕梁市，东至日照港，途径三省12市，全长1260公里，总投资约998亿元，预计2014年底竣工通车。10月11日，由《日照日报》《濮阳日报》《吕梁日报》联合发起的晋豫鲁铁路通道沿线采访活动正式启动。本报派出记者沿线采访，发回相关报道，敬请读者关注。

本报特派记者 郑 凌

一路西行，跨越层层大山的阻隔，奔向晋豫鲁铁路通道起点——山西中部吕梁市。

撩开这里神秘的面纱，一睹从远古走来的古城、煤炭、香醋，触摸承载光荣与梦想的晋商文化，重温抗日战争期间和解放战争期间，红遍大江南北的传奇故事。

数千年厚重的历史，编织了不一样的吕梁。今天，吕梁又站在了新的“起点”上。

10月11日，晋豫鲁铁路通道沿线地市党报联合采访团前往的首站是山西锦兴能源有限公司。这是一家煤—电—化—材项目公司，位于晋豫鲁铁路通道起点兴县。

乘车蜿蜒前行，路边土地干旱贫瘠，黄土沟壑纵横，稀疏的植被，用底部的点点绿色，传递出有生命迹象的存在。路边运煤炭的大货车排起了长龙，一眼望不到头。路深处，从安徽远道而来，在此创业的山西锦兴能源有限公司矿长俞家新笑意盈盈，在火热的工地建设现场等候。公司长远规划、近期目标，逐一介绍。他“脚下”踩的，是兴县探明储量461亿吨的煤炭，以及20多种矿产资源。

为了和晋豫鲁铁路通道“接轨”，锦兴公司自筹资金13.4亿元，建成了16.7公里的铁路专用线。“投产后，将从隧道直接装车，地面不见煤。”经过洗选的优质煤炭，将通过地下通道输送到战略装车点。

“如果不是铁路通道的上马，如此规模的项目就不可能在兴县落地。”俞家新坦言。接过记者递上的“日照市情介绍”资料，俞家新连连称谢，“日照是这条线上的出海口，到日照将是我们的首选目的地。”兴县重点项目办主任白崇智为记者算了一笔账：“新的运煤通道启用后，吨煤每公里运输费用将由原来的10元下降至5元。”

在寂寞中苦苦等待，兴县终得市场垂青、资本追逐。与华电一起入驻的大型央企，还有华润、中铝。

一条“路”，改写了一个地方的命运。

而在临县，就因为缺少这样一段“路”，曾经绊住了祖祖辈辈。临县，被誉为“中国稀有主焦煤基地”，地下矿产资源有金属矿和非金属矿17种，含煤面积2570平方公里，占全县面积的86%。令人尴尬的是，就是这样一个资源大县，却戴一顶“贫困县”的帽子，而且是山西省最大的贫困县。

化资源优势为经济发展优势，在吕梁，这是发展中的最强音，而底色无一例外：打造交通优势。

吕梁坐拥丰富的自然资源，全市90%以上的面积蕴含矿藏。其中，煤炭储量达1538亿吨，铁矿石探明储量为9.88亿吨，铝矾土已探明储量4.62亿吨。

有“路”，才有出路。

与临县同样，也有一段“路”历经曲折。300多年前，“商贾云集、车水马龙，堪称晋商西大门”，学者笔下的这个繁华之地，是清初至民国的碛口镇。称霸一世的繁华，脆弱地系于一线间：伴随着陆路运输的兴起，碛口迅速地从巅峰走向低谷。如今，集黄河风情、晋商文化、革命遗迹、明清建筑于一身的古镇，在晋豫鲁铁路大通道的带动下，重拾辉煌指日可待。

一条路，将承载多个业态的腾飞梦想。

10月12日，采访团走进母亲河枣来有限公司，热衷于产品创新的总经理白泽生，在谈起产品的销售渠道时说：“我们公司目前6000多吨的产量。如果明年铁路开通后，产品可以沿线一直‘跑\’到终点日照，生产规模可以再扩大一些。”现在，因为当地物流业不发达，公司只能舍近求远，把集散地设在太原。

目前，吕梁拥有200万亩红枣，占全国种植面积的十分之一。吕梁虽地处黄土高原，十年九旱，层层叠叠、连绵不断的山脉黄土裸露，但独特的地理环境，造就了特有的农产品风味，酿出了香飘四方的山西老陈醋。清泉醋厂是兴县一家规模较大的醋业加工企业，公司连片开发建设的10000亩高粱生产基地，已成为黄土地上的一道靓丽风景。

一条路，因强强联合、握指成拳，被赋予了全新的内涵。

“晋豫鲁铁路通道的终点在日照”，在每一处采访点，采访团都能听到这样“标准化”的介绍。作为沿线惟一的沿海城市，“两亿吨综合大港”等先天优势，让日照成为这条线路上当之无愧的骄子。

临县霍州煤电公司，年内即将开工建设铁路专用线，实现与晋豫鲁铁路通道临县北站接轨。10月13日，在霍州煤电千万吨煤—电—材一体化循环经济工业园区内，该公司书记张俊奎说：“我们公司十多年前就已经在日照设立办事处。”去一趟日照，路途遥远，没有车辆直达，乘飞机、转火车、坐汽车，奔波一天才能到达。

早日开通晋豫鲁铁路线，日思夜想之所求。

赶在铁路开通之前，已经数次来日照考察、对接的临县宣传部长陈浩，对日照的风土人情如数家珍。“日照港现在吞吐量不到3亿吨，铁路开通后，年吞吐量过5亿吨没问题。”在临县，目前已经引进了霍州煤电、美锦、晋太、潞安、五麟、大土河等大型企业集团，项目全部建成投产后，年可形成4000万吨原煤、300万吨焦炭、200万吨水泥、270万千瓦电能、10亿方煤层气的生产规模。

依托煤炭资源发展壮大的联盛集团，斥资100亿元开发建设了山西联盛生态农业文化园，发展白酒工业、钙果产业、核桃产业、苗木产业和物流产业五大支柱产业。10月13日，采访团乘车一路盘旋，到达山顶的最高处，154平方公里的柳林县尽收眼底。“日照是个美丽的城市”，公司副总经理张登锦手指山下的土地，“我们将来要带着这里的农产品走进日照，在日照买房定居。”

九曲黄河脚畔，梦想由此顺势起航。 

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