交通重组示意图
本报讯 为了缓解长江中路与新芜路交叉路口的交通压力,提高道路通行效率,芜湖市交警部门将实行长江中路与新芜路交口的路口物理隔离,使通行该路口的车辆禁止左转弯,以减少冲突点并合理分流车辆,确保该路段和周边区域道路的畅通。昨日下午,交通重组方案论证会在镜湖交警大队举行,来自公交公司,交警支队秩序科、市政公司等相关部门的负责人参加了论证。
近年来,随着车辆的迅猛增加,贯穿芜湖南北交通大动脉的长江中路交通压力日益增大,尤其是长江中路临江桥北引桥与新芜路交口处,该路口以北几十米即是育红小学,东侧的新芜路连接中和路和步行街,此路口成为连接城市南北交通的重要路口,又成为城南、城北方向进入市中心的重要路口,形成交通瓶颈,大大限制了道路的通行能力。在交通高峰时极易发生堵塞,而周边道路新芜路西段、滨江路、沿河路的利用率并不高。
此次实行长江中路与新芜路交口的路口物理隔离,将有效地均衡长江中路东、西两侧支路的车流量,提高周边道路的使用率,便捷了城南、城北区域进出此区域的交通,同时也规避了该路口因左转弯而产生的交通冲突点,提高了长江中路的通行效率。
据悉,公交线路调整后,原先的新芜路南侧的新芜路站将被取消。
记者 涂志勤 实习生 陈婧 王晛 文/摄
交通重组线路
一、新芜路以北区域的车辆利用长江中路到达步行街区域的通行线路为:
新市口—长江中路—新芜路西段—滨江路—沿河路—步行街区域;
二、新芜路以北区域的车辆利用长江中路离开步行街区域的通行线路为:
中和路或青山街—新芜路—长江中路;
三、城南方向的车辆利用长江中路到达步行街区域的通行线路为:
长江中路—新芜路—青山街、中和路;
四、城南方向的车辆利用长江中路离开步行街区域的通行线路为:
沿河路—滨江路(临江桥下至世贸写字楼段)—新芜路西段—长江中路。
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