迎来送往的“流动之家”

随着夏日高温来袭，芜湖市正式进入 “烧烤模式”，很多市民恨不得整天躲在空调房间内，而有那么一群人，总是每天不分早晚，奔波在路上，不管刮风下雨，还是烈日炎炎，总是冲在第一线，兢兢业业，为市民服务，他们就是公交车司机，今天我们用镜头记录下他们真实的工作生活。

上午9时许，奥林匹克公园19路公交车调度站。站内停着多辆公交车，有空调车和非空调车两种。司机赵剑波满头大汗走进休息室，咕咚咕咚，一口气喝了一大杯水。今年56岁的赵剑波，在公交公司开公交车13年了，他驾驶的19路公交车，来回途经72个站，将近60公里路，用时约两个多小时。赵师傅每天要开5、6个班次近十个小时的车。刚休息了六分钟，赵剑波又走上工作岗位，19路公交车上没有空调，一走进车厢就像进了一个大蒸笼，大大的发动机还不停地散发热量，赵剑波笑着说，“这么热的天，车内都能把鸡蛋烤熟，由于车内没有空调，只能靠小小电扇降温，但天一热，风扇扇出来风也是热的，还不如打开窗户吹吹自然风舒服。”

9点10分，赵师傅又发动汽车出发了，刚上车不到十分钟，他的后背就湿透了。赵师傅说，早上车内温度一般为三十七至四十摄氏度，中午十二点至下午两点车内最高温能达到四十五摄氏度，流一点汗也很正常。每天，司机最期待的是两个班次间的休息时间，他们可以在空调房小憩、聊天、喝绿豆汤，公司还给他们每人发放了人丹、风油精、毛巾等，以防出现中暑等情况。

赵师傅说：“中午他们有半小时的休息时间，中餐都是公司统一配发。”记者问赵师傅的心愿，他说“热一点，苦一点没关系，就是希望乘客能理解。” 

记者 赵亚玲 实习生 陶绍芸 于健超摄

□“高温下的劳动者”系列

一趟下来，衣服总是汗透了。

中午车厢内高达40度

每天长时间工作在一线的赵师傅

擦擦头上的汗

天热，公交公司每天给师傅们准备可口的绿豆汤。

洗把脸清凉下

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