生活实验室远光灯直射司机失明3秒医生建议，如遇远光灯扰乱视线，可将眼睛转向左下或右下方向，避开光源，逐步适应

实验时间：

1月11日晚8时~10时实验人员：

志愿者王先生（驾龄15年）、梁先生（驾龄10年）、田先生和本报记者实验器材：

一辆面包车、一辆小轿车、卷尺等

注：本次实验仅对实验车辆负责，实验结论仅供读者参考

车主求助

夜间乱开远光灯“无异于谋杀”

1月7日，本报A6版报道了“南二环频闪摄像头闪得人眼花”的报道。报道中有网友称，西安南二环一处道路上方设置了几个摄像头，车辆经过时会发生频闪，在夜间格外刺眼，“恐怕有安全隐患”。这一报道引发了众多车主的关注。

为了体验闪光灯对司机视力的影响，1月9日晚记者乘车来到此路段，不时频闪的灯光将经过的车辆照得通亮。但因为闪光时间非常短，司机和坐在副驾驶座的记者并未感到网友所说的“眼花”，只是感到有点刺眼。而当记者盯着闪光灯看时，也并未产生眼花的感觉，而是在“一眨眼”之后就恢复了正常。

“人眼对外界刺激有调节能力，当有强光照射时，会提前感觉到而不去正视，并通过眨眼来调节。”西安爱尔古城眼科医院医生郝淑林说，因为闪光灯闪光的时间很短，所以不会对视力产生太大的影响。

“其实相比闪光灯，夜间对面来车开的远光灯才更加危险。”已有5年驾龄的车主赵先生说，“许多车祸就是因为使用灯光不当造成的。所以从这个角度来说，乱开远光灯无异于谋杀。因此能不能通过报纸提醒驾车者会车时别开远光灯？”

那么，在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果？我们又该如何正确使用远光灯？记者就此做了相关实验。

常识预热

远光灯和近光灯有啥区别

大灯是汽车上的重要功能部件之一，又分为近光灯和远光灯。近光灯是为了近距离照明使用，标准照射距离为30~40米。虽然距离较短，但光束分散，覆盖照射角度较大，主要用于日常夜间行车使用。而远光灯由于光束集中亮度高，照射距离最远可达上百米，对于夜间驾驶员的视线有很大帮助。

西安市公安局交警支队一位民警说，目前车主滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。

微博调查

100%司机被远光灯骚扰过

1月12日，记者通过微博对85名车主进行了一项微调查。调查结果显示，85名车主都表示自己在夜间开车过程中遭遇过远光灯的骚扰；而95%（80名）的车主表示厌恶在会车时对面车辆打开远光灯。

“其实很多常打远光灯的是一些新手，还有些是不注意才打开的。”梁先生说，“新手以为打远光灯就能安全，其实却给别人造成了危险。”梁先生建议，要杜绝远光灯滥用现象，关键还是要加强车主教育，提升个人素质，必要时应像治理酒驾一样治理远光灯滥用。

实验1

远光灯迎面直射会带来三大隐患

实验选择在一条夜间车辆较少的街道进行。这条街道两边有路灯，和一般城市道路照明环境接近。

实验开始，王先生将面包车停在路边，梁先生则将小轿车开到面包车对面30米处。随后，面包车内的王先生分别打开远光灯和近光灯，记者和梁先生在小轿车内体验对面射来的远光和近光对视力的影响。

为了观察和比较的方便，从小轿车到面包车方向，记者分别在5米、10米、15米、20米和25米处设置了5个标志。

在面包车打开大灯后，志愿者田先生分别站在这5个点上，梁先生和记者在轿车内对田先生及周围环境进行观察。

■实验结果

当面包车打开了远光灯，光线射入眼睛时，记者瞬时觉得眼前一片白。闭上眼睛后，还感觉到有个小圆点在不断旋转。约3秒钟后，记者的眼睛才恢复正常，但对面的远光灯仍直直照射着，非常刺眼。

这时，梁先生和记者强忍着刺眼的光线看到：在距小轿车5米位置，尚能辨清田先生的轮廓；但在10米的位置上，田先生的面容早已模糊；而田先生到20米位置上，已经完全“淹没”在灯光中，根本分辨不出人在何处。

而当面包车打开近光灯，在距小轿车5米位置时，田先生的脸清晰可见；在10米处，他的身影清晰可见，且仍能看出五官轮廓；在20米处，也能看出田先生的身影，且面容模糊可辨。

■结果分析

城北一汽车4S店维修人员王磊说，当车辆会车时打开近光灯，对面来车上的司机还可以清晰地看到周围景物，视觉不会受到太大影响。然而如果打开远光灯，则会对来车司机产生很大影响，带来三大隐患：

隐患1

瞬间致盲，3秒钟“盲驾”

远光灯可使来车司机瞬间致盲，致盲的持续时间根据其自身视力、周围环境也会有所不同，但最快也要持续3秒左右。“在这3秒钟里，司机就如同闭着眼开车”。

隐患2

对速度和距离感知力下降

由于夜晚光线较弱，人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣。在远光灯迎面直射的情形下，会使司机对来车速度和距离判断力加速下降。

隐患3

对来车宽度判断力下降

因为远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得司机对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。

实验2

对向车道打远光灯6米以外看不清行人

在对面来车打开远光灯的情况下，司机究竟能看清前方多远距离内的行人？

为了测得具体数字，记者让田先生从轿车向面包车方向逐渐行进，观察他走到多远距离处时，会被远光灯的光线“淹没”。

通过实验记者发现，当田先生站在5米远处时，尚能辨清田先生的轮廓；然而当他走到约6米远位置时，其面容和身体就已模糊看不清。

■结果分析

王磊说，从实验结果来看，远光灯的危害主要是干扰其他车特别是对向车道上司机的视线，导致对方无法看清6米以外的障碍物。城市道路车辆时速一般为40公里至60公里，根据有关研究数据（详见右表），相应的刹车距离为7.9米至17.7米。而受远光灯影响，障碍物往往在距车辆6米左右的时候才会被发现。这也就意味着，即使车主踩了刹车，由于惯性和时间紧张，也容易导致事故发生。

实验3

同向后车打远光灯前车后视镜一片光晕

如果是同向的后方来车打着远光灯，是否会对前车司机的视觉产生影响？

这次，记者让王先生的面包车不动，让梁先生掉转车头，将轿车仍停在距面包车30米远处。随后，让面包车打开远光灯，从轿车后面照射。记者坐在轿车驾驶座位置，看到车内3个后视镜都是大面积的光晕，从后视镜根本看不清楚后面的情况。而面包车关闭远光灯、打开近光灯后，对车后情况的判断就容易得多。

■结果分析

王磊说，同向行驶时后车开启远光灯，会导致前车内外3个后视镜中出现大面积光晕。如果此时打算并线或转弯，司机想要从后视镜观察后方情况，也是完全不可能的。因此，这对前车也造成了安全隐患。

生活提醒

会车应提前转换为近光

据西安市公安局交警支队一名民警介绍，根据交通法规，无路灯照明或照明不良的道路上，可以使用远光灯。但夜间会车时，应当在与来车距离150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时也应当使用近光灯。在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换远近光灯作为提醒；进隧道行驶，开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。

车身高建议调整大灯角度

还有不少面包车和越野车等车型，由于车身较高，即便开启近光灯也会对对面来车造成一些类似于远光灯的视觉影响。因此建议车主对大灯照射角度进行微调，尽量将角度调低，尽可能避免干扰其他车辆。

行车遇见远光灯该咋办

西安爱尔古城眼科医院医生说，人眼在黑暗环境中，突然接受强光刺激会出现短暂性视功能和分辨率下降，司机在开车过程中，如遇到远光灯扰乱视线的情况，可将眼睛转向左下或右下方向，避开光源，让眼睛逐步适应对方的光源。

常开远光灯其实不划算

王磊提醒爱开远光灯的车主，当夜间车辆低速行驶时，发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高企之下显然很不划算。本报记者周金柱有奖征集选题线索

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