人大代表孙俊良 将西包高铁纳入国家“十三五”规划

榆林是陕北革命老区的重要组成部分、晋陕蒙宁接壤区域的中心城市。但是铁路基础设施建设滞后已成为制约榆林经济社会发展的重要瓶颈，进一步整体推进西安-延安-榆林-包头的高铁迫在眉睫。

全国人大代表、陕西恒源煤电集团有限公司董事长，陕西省总商会副会长孙俊良建议，将西包高铁项目整体纳入国家“十三五”规划。

西安-延安-榆林-鄂尔多斯-包头高速铁路项目线路南起西安枢纽，向北经富平、铜川、延安、榆林、鄂尔多斯，止于内蒙古包头，纵贯陕蒙两省区20个县市，全长879公里，其中陕西境内697公里，设计时速350公里，延安至榆林段线路长度为247公里。

目前，整体项目已由中国铁路第一勘察设计院完成了预可研，其中西安至延安290公里、鄂尔多斯至包头段182公里已纳入了国家“十三五”规划并即将开工建设，而延安经榆林至鄂尔多斯段全长407公里未纳入国家“十三五”规划。

本报全媒体特派北京记者石喻涵

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