冰雪天行车 慢抬离合轻给油

近日，延安普降中雪。雪后如何行车呢？走过冰雪路面的司机都知道，真正雪路行车的危险是在刚刚地面有积雪和雪被轧过再次冰冻之后，一般早晨起来比较明显，所以要尤其注意。

不要一下将刹车踩死

首先就是要“集中精力，三者协调”。三者即“眼、手、脚”必须协调统一，相互配合。在雪路行车时，由于不可预测的因素太多，所以开车时必须给自己更多的判断时间，从而做出正确的操作。而有些人在开车时易走神，这样非常容易出现突发事件。对于驾驶手动挡的司机，在冰雪路面起步行车时应尽量慢抬离合器，轻给油，切忌大脚油门猛抬离合，这样极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式，要及时更换到雪地行车挡，以保证车辆在冰雪路面获得合适的扭力。

学会使用制动对于雪地安全驾驶也很有帮助。对于手动挡车型，除了停车时，只要车在行进中就尽量不要空挡刹车，因为带挡刹车可借助发动机自身的减速作用更快地降低车速；对于自动挡的车型则永远不允许空档溜车，否则会造成润滑不利，使一些机件的早期磨损。

正确的刹车方法是“带挡踩刹车”，且不要一下将刹车踩死，应逐段加力，以达到“人工ABS“的作用。如果在高速行驶时需要紧急减速，可通过刹车并快速减挡来实现。如快速行驶中，前车突然停车，那可以先马上带住刹车，并迅速踩离合器将挡位换到2挡或1挡，不过此种做法仅限于紧急情况，因为操作不当可能会损伤爱车。此时关键是沉着、冷静，否则可能会挂不进挡。

确保良好的行车视线

其次是“眼观六路，闲人少语”。开车与朋友说笑或者听着音乐可能是很多人的爱好，但在雪天驾驶时一定要避免这类情况。雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留心，那隐患可能就在身边。由于冬天车内外温度差大，很容易在玻璃上结雾，遇此情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡下带加热丝的车应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。

除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对两侧和前面的几辆车都做到心里有数，尤其是在并线行驶的时候，以便更早做出判断。尽量不要频繁地变更车道，如果有必要变更的话，无论是并线还是超车，应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。

华商报记者陈雪整理 

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