本报12月30日讯(YMG记者王小丹)为减少对市政设施的损害,今年烟台市城管部门严格控制融雪剂的使用。今天,烟台大学教授、博士生导师王全杰通过本报提醒市民:融雪剂要尽量不用或少用,如果确需使用,也要在有关部门的专业指导下进行,即使是环保型融雪剂也会造成危害,市民切不可图省力滥用融雪剂。
“融雪剂对环境是有危害的,即使是环保型融雪剂,也难以做到完全无害,只是危害相对小一些罢了。”几年前就曾经研究过融雪剂的王全杰告诉记者,融雪剂有两大类,一类是传统的氯盐类融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,这类融雪剂价格较低,但危害大。另一类是环保型融雪剂,以醋酸钾为主要成分,这类融雪剂成本很高,多在机场等地方使用,相较于氯盐类融雪剂的危害要小些,但仍有危害。
“含有融雪剂的雪水融化后,会对车底、车轮、马路设施、护栏等造成腐蚀,凡是有金属的地方遇到融雪剂都可能被锈蚀。”王全杰解释说,无论是道路两侧还是社区绿化带都有很多绿色植物,融雪剂会对草坪、树木等造成直接危害,社区的路面以水泥路居多,融雪剂对路面也有危害。此外,由于市面上做融雪剂的厂家很多,一些不符合标准的融雪剂可能对市政设施、道路和环境造成危害。
王全杰教授提醒,一般来说,融雪剂都是在城管部门的严格控制下使用的,在什么温度下使用哪种类型的融雪剂、使用多大剂量、使用后如何清理都有要求,只有严格按照要求执行才能尽量降低其危害。如果是城市居民自行使用融雪剂,不但可能造成浪费,也有可能因为使用不当人为地造成更大的危害。
王全杰建议,社区清雪应居民齐心协力同参与,要以铲雪、扫雪为主要的清雪方式,既环保又安全,切勿私用、滥用融雪剂,给自己生活的环境带来不必要的污染。
【相关链接】今年,烟台市城管部门采取更为环保的清雪方式,清雪过程中,严格控制融雪剂的撒布数量和撒布范围,逢降小到中雪,要以清雪防滑为主,各责任单位严禁在平坦路面上撒布融雪剂,坡道、弯路和桥梁视情况不撒布或少撒布;逢降大到暴雪,要以机械推雪为主,如果需要撒布融雪剂则应在降雪覆盖路面后进行撒布,防止道路底层结冰,严禁重复撒布。
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