◎假出租都是“定时炸弹”
初见孙鹏,一米八大高个,身材魁梧,两眼炯炯有神。在记者说明来意之后,孙鹏说:“我形容这些黑车、假出租,就是‘定时炸弹\’,危害太大了。”孙鹏告诉记者,假出租、黑出租,没有交强险、第三者险、乘客险等保险措施,而且车辆大多没有年检。另外,这些司机肆意违反交通规则,对乘客人身安全不利,一旦发生交通事故后往往会选择逃逸,如果事故造成乘客受伤,乘客很难索赔。
孙鹏介绍,假出租和黑出租的车况一般较差。这种车辆基本上是比较老的车型,有的甚至使用报废车、事故车和盗抢车,市场价多在1—2万元。所以,出了事故之后,司机只有一个办法,就是弃车而逃,遇到这样的情况,受害者或乘客想要维权则比较麻烦。
1994年参加工作的孙鹏,已经数不清抓了多少黑车了。工作这么多年,他已经摸出了假出租的行车规律。孙鹏介绍,假出租出没地点和时间都有一定的规律可循,一般在下午4点半以后、城乡结合部、风雪雨雾天气、上下班高峰期假出租出没的频率较高。孙鹏说,越是这样时候,交警盯黑车盯的就越紧,绝不给他们机会。
◎年抓百辆黑车,“神眼”名副其实
据统计,孙鹏一年约能查获违法车辆100多辆,是名副其实的“神眼”。在采访中,孙鹏带记者上街执勤,他说,沿街走一圈,来往车辆他都会看一遍,只要有假出租或者套牌车从他眼前经过,没有一辆能漏掉。
孙鹏说,辨别真假出租,主要是从车辆的车况、车牌、以及相关设备和证件下手,这都是查车多年所积累出来的经验。“假出租使用的大多都是假牌子。”孙鹏说,假牌一般都铝制的,和正规铝合金制造的车牌相比,假牌反光度低,而且车牌较软,只要用手一捏,就能辨别真假。其次,观察出租车上的营运证,真的营运证是由相应的管理部门颁发,烫金字体,无法伪造,而大部分假出租的营运证,都是打印出来的,一眼就能看出真假。此外,车辆证件字体、纸张、反光度、塑封、防伪标志都有一定的特点,可以辨别真伪。
据了解,目前芝罘区共有1700多辆出租车,对于这些车辆的车型、车牌号段,孙鹏大体都有了解。孙鹏曾抓过一辆假出租,车辆各个方面伪造的都很真实,但是孙鹏一眼看出,车牌是已经停用的号段,因此判断车辆有问题,经查,该车是辆假出租。
◎交警提醒:不要乘坐黑出租
因经常查究违法车辆,他曾遭遇不少司机的威胁或者诬陷。就在记者采访时,孙鹏上周抓获的一辆套牌车司机又打来电话,威胁孙鹏和家人的人身安全。而对于这些,孙鹏从来都不在意。
在采访结束时,孙鹏提醒市民,尽量不要乘坐黑出租或假出租,这样一旦发生危险,后果非常严重,而且市民若是发现自己的车被套牌,车主应第一时间报案,经过审查,套牌车辆和举报人车辆的车型或颜色不同的话,举报人可凭相关证据到罚单开出地取消罚单。若是套牌车和车主车辆的颜色车型相同的话,一些聪明的司机会在车辆做些小记号,例如车顶行李架、护板等物品。
YMG记者武峻平通讯员曲涛王贤才摄影报道
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