本报讯(YMG记者熊昌华)莱山上尧花园宫先生,一早便来到车展现场。“生活越来越好,车也该换换了。”宫先生告诉记者,他一直用一辆经济车型代步,早就想增购一辆新车。“以前觉得是个车就行,现在我更想换一辆既能代步又兼具商务的车。”宫先生居住的单元,共10户,却拥有超过15辆车,邻居们购车的理念和他一样,“很多邻居都是这二年又添置了新车。”
在烟台先后经营过10个品牌,汽车销售商李云辉认为,近年烟台车市呈现成熟化趋势,市场越来越细化,“5万元以下汽车占小部分,5-10万元占四分之一左右,最多的是10至15万元之间的汽车,成交量占总数的一半左右。”
对于烟台车市的“成熟”,烟台汽车商会秘书长曲怒年深有感触。总体上,烟台车市和全国车市基本步调一致,但相比于北、上、广等一线城市,烟台汽车销售市场发展“整体晚了3到5年,意味着还有相当大拓展空间”。曲怒年说,最新的统计数据显示,2012年烟台市汽车的保有量共82万辆,而且这个数据每年呈上涨趋势。“从2008年开始,每年购车的人数都在增长。”“烟台的汽车市场发展态势一直良好,而且现在市民购车越来越理性化,不再盲目攀比,而是根据自身的需求来决定是否买车,买什么样的车,这更加有利于汽车市场的平稳发展。”曲怒年告诉记者,目前,烟台每100人平均拥有37辆汽车,这个数字在全国地市级城市中是排在首位的。而且市民在换车的时候,更追求性价比。“他们更趋向于品质更好,价位更高车型和品牌,例如奔驰、宝马等高档车,价格虽高,但是销售比例每年在以近20%的速率增加。”
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