省道海莱线大修9月通车, 12个公路大中修项目年内通车，路网升级步入“快车道”

虽已进入三伏天，但在省道海莱线招远段大修工程现场，施工人员穿着胶鞋，站在温度高达一百多度的沥青路面上，正在加紧进行上面层沥青铺筑。“如果一切进展顺利，9月份海莱线将完工通车。”该工程相关负责人介绍。作为今年公路12个大修项目之一，目前，省道海莱线招远境已完成5公里改性乳化沥青厂拌冷再生基层铺筑，其中，将旧沥青面层“回炉”再生继续应用的基层冷再生技术，也首次在海莱线大面积推广。

新技术首次用于海莱线

记者来到省道海莱线招远段大修工程现场看到，施工人员正在进行上面层沥青铺筑。值得注意的是，将旧沥青面层回收“回炉”再生继续应用的基层冷再生技术，首次在海莱线大面积推广。

市公路局养护科科长李忠介绍说，去年，市公路部门在省道蓬寨线大修工程试验路段中，使用了基层冷再生技术，顺利完成了大约1公里改性乳化沥青冷再生基层铺筑。今年，在省道海莱线招远境内大修工程、海莱线莱州招远界至莱州程郭大修工程中，全面推广应用这一绿色环保、节能低碳新技术，共将铺筑冷再生基层约10公里。

记者了解到，改性乳化沥青冷再生技术是将旧沥青面层回收，添加一定比例的乳化沥青、水泥、矿料和水后，在专用乳化沥青冷再生厂拌设备进行拌和，经过“回炉”再生后，应用到路面上基层中，达到旧沥青路面的再生利用，可以有效解决旧料废弃和环境污染问题。“如果进展顺利，9月份海莱线将完工通车。”现场，该工程负责人介绍。

12个大中修工程年内通车

“今年，经积极争取，在全省公路资金非常紧张的情况下，省里安排给烟台市的普通国省道大中修项目在数量和投资规模上，都位于全省首位，为路网升级提供了资金保障。全年全市干线公路养护大中修工程有16个，12个项目将建成通车，总投资13.4亿元，是近年来投资规模最大、项目最多的一年。”市公路局局长王永杰说。

此外，省道成龙线牟平城区北关大街大修工程、成龙线莱山区山海路至开发区蓬莱界中修工程、荣兰线海阳境内中修工程等3个项目已经完工通车。而牟白线牟平区宁海至牟平乳山界大修工程、黄水线招远朱范至招远莱西界大修工程、成龙线大窑东段大修工程等，预计10月份也将全都建成通车。市公路局副局长刘奎虎介绍，目前各公路养护大中修工程进展顺利，参建单位各负其责，齐抓共管，施工路段交通组织有序，预计9月、10月迎来集中完工期后，届时烟台市路网将迎来一次大的升级。“管好和养好公路，保障群众‘安全、便捷、舒适\’出行是公路部门义不容辞的责任，今年下半年，将迎来‘十二五\’全国干线公路养护管理大检查，我们将结合‘畅安舒美山东路\’创建活动的开展，进一步加大投入，坚决捍卫好烟台公路的品牌形象。”王永杰说。据了解，近几年，烟台市老油路和三级路改造升级步入“快车道”，2014年底，全市2000年以前修建未大修改造的老油路比2011年底减少296公里。今年还将再改造134.5公里老油路和24.5公里三级路，改造完工后，烟台市路网结构更加合理完善。YMG记者慕溯通讯员其波文彬摄影报道

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