机务保障部付扬
一夜转场,一朝梦圆。烟台民航人永远不会忘记这一幕:2015年5月28日零点五分,伴随着熟悉的降落声,山航SC9001航班安全降落蓬莱机场,就此翻开了烟台蓬莱国际机场的新篇章。从此,烟台民航人依依惜别了陪伴几十年的莱山,满怀欣喜地走进了蓬莱新时代。转场距今虽然已经过去一个多月了,但有关转场的话题仍然是每个机场人谈论的热点。而对于每个机场人来说,又会因为经历的不同而感受不一。现在虽然刚刚进入夏季,但在停机坪,太阳照耀的地方,地面的温度已经接近三十摄氏度了。站在赤裸无遮挡的停机坪上,不一会儿汗水就浸湿了衣领,后面也湿透了。在夏季飞机驾驶舱里显示停机坪地表温度能达到五十多度,而冬季则可以达到零下十几度。很难想象在这样一个环境里工作的人应该具有怎样的工作热情。而机务保障部就是这样的一群人。作为机场重要的地勤保障部门,机务人员就像是飞机的保健医生,要在飞机经停和特定时段对飞机进行检查维护。听起来简简单单,但背后的工作量是我们难以想象的。尤其转场之后,保障航班正常运行就有些力不从心,我们休息的时间更是少之又少。曾经莱山机场的五号位,是我们时常“寄居”的停机位,站在五号位,环顾四周机位、廊桥的动态一览无遗。节省人力不说,如遇紧急突发状况也不至于手足无措。因此,那时我们也很少出现漏接、漏送等一般差错。然而,新机场的弧形候机楼,却给了我们一个下马威。站在一个廊桥前,我们最多只能观察到左右两个廊桥的动态,有的位置甚至连其他的廊桥的飞机都看不见。如果再出现飞机故障、航空器除冰等工作,我们更是忙得脚打后脑勺。因此,我们不仅要加派人手,还要每个人都精神高度集中才能基本保证航班的无差错正常进出。这种状态在旺季的时候还有可能会保持一整天,一整天下来用精神涣散来形容可能都不为过。下班的班车上,每次看到同事们都是一脸的疲态。虽然辛苦了许多,但大家从来没有过一声的怨言,在工作上依旧团结协作,勇于担当,充分体现了机场人的奉献精神和责任意识。转场虽然告一段落,但围绕成功转场进行的总结和转场后的工作转型还远未结束。这次转场的成功,不仅让烟台蓬莱机场跻身于山东三大干线机场,也让我们机场人看到了烟台蓬莱机场未来的美好梦境正在一点点圆满。我们会继续发挥敢于担当,乐于奉献的精神,在工作中迈开步子,大胆创新。相信只要发扬并传承好转场精神,定能够通过转场实现华丽“转身”。新机场,新征程,让我们载着650万烟台人的荣耀和梦想重新出发!
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