晨报讯(YMG记者安益)蓁山隧道作为青荣城铁的“咽喉”要道,施工进度一直被人们所关注。昨日,记者来到隧道内看到,目前隧道进口已贯通,出口只楚路段已完成,中间段正在加快向出口推进中。
“尽管周末烟台下了大雨,但是对隧道的影响并不是太大。”中铁二十局架子五队的总工程师尹胜瑞说,目前蓁山隧道还有270米即将全线贯通,要是顺利的话5月底就能贯通,要是隧道内围岩不稳定的话,最晚6月10日之前就能贯通。“现在从斜井口到出口正以每天6米的速度推进,工人们也是鼓足了劲的施工,都希望能早日贯通。”
在隧道内,工人们正在用钻机钻动岩石,然后再清除渣土,硬化加固……伴随着轰鸣的机械声,一道道工序正有条不紊地进行着。“咱们烟台境内共10个隧道,就剩下这蓁山隧道没贯通了。”一位半蹲在地上钻岩石的工人说,“我们这的工人很多都是四川、重庆等外省的,为了让隧道能早日贯通,过年都没有回家,听说今年年底城铁就可以通车了,到时候我要带着全家老小,都来感受一下,这城铁啊,就像我的‘孩子\’一样。”
那为何二百多米还需要近一个月的时间呢?尹胜瑞说主要是蓁山隧道的设计标准高,沉降控制要求严,并且施工环境差,地质软弱,所以施工展开困难。“除了地质条件等不可预计的因素,凤凰台段隧道里地下渗水量还非常大,所以在施工中存在坍塌、冒顶、掉块、涌泥等施工风险,所以要稳步推进。”
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