所谓的“汽车销售淡季”是相对于旺季而言的,是指目标群体由于消费习惯影响随季节变化而产生的需求变化。每年的6月至8月份是传统的汽车销售淡季。在这个时间周期,一般的汽车经销商都不得不采取相应的市场策略面对所谓汽车消费中的“冰冻期”。
汽车销售进入停滞不前、现金流减少的状态,同时,因为销售旺季而导致的汽车销售人员本身态度消极等形态都会不约而同地出现,这些都对销售淡季中的汽车经销商提出了更大的挑战。
玉林车市自从经过四五月份数个大小车展之后,进入6月以来各汽车4S店客流量都明显下滑,如何提高店内集客量应对已经来临的汽车销售淡季显得尤为重要。突破价格吸引消费
目前玉林车市开始出现明显变化,具体表现为个别热销车型订车等待时间缩短,同时现车价格优惠幅度也有所增加。于是,前段时间不多见的促销、官方降价开始频频出现。据业内人士透露,今年销售淡季车市价格会有所浮动,但是从目前的库存状况来看,价格战不会“一触即发”。和去年相比,今年的车市畅销车型基本都没有库存量,目前玉林的各4S店车辆库存还处在一个比较正常的水平。组织团购吸引顾客
汽车团购目前已经较为成熟,在价格方面优惠幅度较大。在汽车价格不稳定的情况下,团体购车往往能借购买优势,得到少则一两千元多则上万元的实惠。比如,玉林骏翔风行汽车举行全系团购会,不仅成功吸引了众多前来参团的市民,也着实提升了其汽车销量。另外,团购省心省力,对于广大购车者来说较为便利,而对于经销商来说,则可以多拿返利。利用巡展渗透宣传
为了提高现场消费者对产品的了解,并增加顾客的到店率,目前玉林部分4S店已经展开多项现场活动。活动范围主要渗透到各区县市场,如玉林市桂南海马汽车举行的“骑士爱心之旅走进广西”活动,不仅深入到玉林市周边辖区县城巡展,还为贫困儿童送去了温暖与爱心。此举受到市民的称赞,玉林桂南海马汽车的美誉度也随之上扬。
“夏季卖车的难度较大,主要是因为天气炎热,市民减少了出门的次数,以致我们4S店的客流量也或多或少地受到一些影响而下降。即便如此,我们厂家还是花大力气支持我们举办促销活动。比如今次在体育馆举办的外展就吸引了不少市民前来看车、试驾,一天下来的客户订单数量也取得了不俗的成绩。”正在外展现场忙碌着的玉林市方盛长城汽车4S店市场部负责人李权说道。
玉林市桂南汽车销售有限公司市场经理严海波表示,现阶段玉林车市正遇淡季考验,预计将会持续3个多月。在此阶段内,各汽车经销商将会频频发力,通过多种优惠促销渠道来走量,比如作户外品牌推广、巡展宣传等。而在做足活动的同时,各汽车经销商们还要做足售后服务,因为品质才是王道。
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