贵港讯 6月30日,贵港供电局对跨越铁路的35千伏中黄线25、26号杆塔间的架空线进行升级改造,把杆塔间的架空线改为地下电缆。这是该局为电气化铁路改造工程做好电力保障的一个镜头。
据了解,黎湛铁路是西南地区的交通要道,于2014年12月开始进行电气化改造。黎湛铁路电气化改造包括黎湛铁路黎塘站至湛江站318公里线路(其中广西境内231.3公里,广东境内86.962公里),以及河茂线河唇站至茂名站61公里线路,主要工作有原有线电气化改造、全线设计取消平交道口71处、根竹至玉林段时速160公里提速改造,及玉林、贵港等部分车站站改工程等。黎湛铁路电气化改造完工和通车后,行车速度将提升到每小时80至160公里,大大缩短广西至广东的行车时间,带动两地经济、文化、贸易等的交流和发展。
在贵港境内黎湛铁路电气化改造后,铁路两边新建的构架及电缆与原本跨越铁路的架空线路安全距离缩小,存在一定的安全隐患。为了保证黎湛铁路电气化改造工程的顺利进行和铁路的安全运行,该局决定配合铁道部门,将35千伏中黄线25、26号杆塔间的架空线进行升级改造,把杆塔间的架空线改为地下电缆。据统计,黎湛铁路电气化改造后需要整改的架空线路共计21条,目前已经整改完成18条。
(韦振宏 迟若飞)
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