车改低调进行　千余公车待拍 七个补贴层级最高补1690元

本报枣庄7月6日讯(记者韩微)从5月9日,枣庄市印发《枣庄市公务用车制度改革实施方案》以来,截至6月30日,全市公车已经全部封存完毕。1117辆公车在经过合理安置后,下一步将进行公开拍卖,拍卖时间,尚未确定。

“上周五我们单位的公车都封完了,这两天单位有活动用的车都是借来的,或者是我们领导的私家车做的接待。”采访中,市直单位的一位科室人员告诉记者。为此,采访中记者了解到,公车改革后,将专门成立一个公车服务平台,设置专门的应急公车服务队伍,供给车改后有需求的单位使用。同时,按照相关改革制度,各级党政机关在编在岗的地(市)级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员都有公务交通补贴。每人每月的公务交通补贴标准为:地市级正职1690元、地市级副职1560元、县处级正职1040元、县处级副职960元、乡科级正职650元、乡科级副职600元,科员、办事员和机关工勤编制人员500元。

7月6日,记者在枣庄市政大厦北面的停车场看到,以往拥挤的停车位现在也变得宽敞许多,不少私家车停在了车位里。以前经常将车停在树荫下乘凉的或者打扫公车的司机们也都不见了踪影。“按照政策,司勤人员是采取公开竞争、择优的方式定下来去留,有的则是做其他安排。”市直单位一位办公室人员透漏,公交岗位将成为安置热点,但由于岗位名额有限,所以安置起来还是存在很多压力。

而面对车改,老百姓则比较关注公车将何时拍卖,以什么形式进行拍卖。“公车一般都保养比较好,政府估计每年光公车的维护都不少钱,且事故车辆也少,如果可以买来当家用车,即使是二手的,还是很划算,很实用的。”市民万先生说。

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