民企看重“三大变”四川进入“收获季”

聚焦

251个投资合作项目集中签约，总投资额达3335亿元，涉及电子信息、装备制造等多个领域——4月16日交出的这份沉甸甸的成绩单，引出一连串问号：这些响当当的民营企业为什么来四川，他们看重什么？

道路变 通看重企业发展基础条件

“颠了整整一天，骨头都快散架了。”时间过去10年，但国盛基业集团董事长刘国能依然能回忆起当年他第一次从成都到巴中的情景。这一次，刘国能不仅自己在巴中投下了一个10多亿元的项目，还新带入两家大企业——上海人民电器集团和唐山锐丰钢铁。

“变化天翻地覆。”刘国能说，他所在的企业之所以坚定不移地来川投资，一个重要的原因是基础设施的改善。现在，成都和省内绝大部分地区都有高速公路连通，且出川大通道也大大增加，民营企业发展的基础条件大大改善了。在他看来，经过多年的夯实，四川经济的发展已经进入“收获季”。

浙江传化集团董事长徐冠巨也有同感。他告诉记者，作为一家物流企业，选择四川，既有市场需求，更是看中了四川发展交通枢纽的机遇。下一步，传化集团将进一步加大在川投资力度，在进一步提升成都基地功能的同时，继续向市州延伸，力争在川形成一个物流网络。

背景：到今年2月底，全省高速公路通车里程达4419公里，从2007年底的全国第13、跃升至全国第6、西部第一，建成12条高速公路出川大通道；到2012年底，铁路运营里程达3514公里，建成出川通道7条；共开通国际航线54条，2012年客货吞吐量居西部第一。

产业变 强看重企业发展的配套环境

“今年公司在川基地的产量将达8万辆，出口将超过10亿元。”4月16日，吉利集团公关总监杨学良透露，今后，公司将把更多的新车型和新能源项目都放在四川，进一步扩大在川项目的产能。之所以这样做，是因为四川汽车产业的整体实力不断增强，产业配套环境大大改善，降低了公司的成本。目前，他们所需要的绝大部分零配件都能够在公司周围200公里的区域内得到满足。

6年前的状况与今天是天壤之别。杨学良回忆，2007年，他们第一次来考察时，根本谈不上任何配套产业。今天，一汽大众、丰田等汽车巨头都在周围，这给了他们与高手过招的机会。

上海人民企业集团公司是一家以制造业为主的企业，公司董事长金福音认为，四川虽然地处西部，但产业基础得到了夯实。这种基础不仅包括配套产业，也包括能源、电力、土地、资金等要素保障。

背景：2012年，四川工业增加值突破万亿元大关，进出口总额近600亿美元，两项都高居西部第一。包括电子信息、装备制造、饮料食品、油气化工、钒钛钢铁以及稀土、汽车制造、能源电力等优势产业突飞猛进，在全国占据重要地位。

服务变 优看重政务环境办事效率

“生活节奏慢，办事速度快。”说起对四川的印象，太平洋建设集团董事局副主席黄新忠以一快一慢来总结。作为一家以城市基础设施建设为主业的民营企业，太平洋建设集团最近两年在四川投资了30多亿元的项目。他印象最深的是政府部门的高效率，只要企业一提出申请，同时又符合相关法规，通常只要两三天甚至更短时间就办理结束，这为企业节约了大量的时间成本。

黄新忠讲了一个细节。2012年，他们去眉山考察一个项目，途中问到当地产业发展规划，同行的人没有回答出来，但是车刚回宾馆，对方已经拿了一叠完整的相关资料在门口等着他了。“每次来四川都像回到家一样。”月星集团董事长丁佐宏认为四川吸引自己的，是这里良好的政务服务环境，“商人做好自己的生意，政府服好务，四川给我的印象非常好。”

背景：4月1日，省政府第6次常务会议审议通过《关于进一步深化行政审批制度改革的意见》，明确要求要突破既得利益束缚，主动对接，相互协调，将行政审批事项的保留、取消、调整和下放落到实处。

2003年以来，几乎每两年省政府就会出台促进民营经济发展的意见。目前，四川省已是全国行政审批事项最少的省份之一。

四川开放高速公路设计、投资和建设三大市场

与全国民企分享交通“盛宴”

“四川省高速公路项目招商推介会”是本次洽谈会唯一的行业类招商活动。此次共推出16个高速公路项目，总里程约1672公里，总投资约2077亿元，面向全国BOT招商。这也是我国高速公路建设史上最大规模的一次招商活动。

4月15日下午4点，可容纳200人的会场早已座无虚席，香港通能、深圳通源、苏宁电器、广厦集团、波司登……来者都是国内知名民企。

高速公路投资大，收益期长，这些外地民企为何还如此热衷？原来，四川由于历史和地理原因，高速公路发展相对滞后，而从另一重意义上说，这里却有一场交通“盛宴”等待开席。

如果说，成都经济区环线、绵阳至苍溪、蒲江至井研等各大经济区连接通道，是可口“开胃菜”，那么，西昌至香格里拉、西昌至昭通等出川通道，就是独家“私房菜”。

据省交通运输厅厅长彭琳介绍，四川高速公路领域，目前已开放3大市场：设计市场、投资市场和建设市场。“开放设计市场，即完成前期规划后，就将道路设计面向全社会招标；开放投资市场，即不论企业所有制，都欢迎到四川来投资建设，按规则办事；开放建设市场，即由投资业主选择建设单位。”

“这个开放的过程中，进一步破除体制机制障碍，简化各种审批程序，为投资者创造更好的条件。”彭琳补充道。

据了解，四川近年来成功招商的BOT高速公路，总体建设良好，运行正常。目前投入运行的项目，90%以上效益都远超预期。譬如去年9月建成的成自泸赤高速公路成仁段，实现了当年通车当年盈利。

广厦控股集团有限公司董事局主席楼明告诉记者，“我们打算入川做一些基础设施投资，相中了资阳境内的高速公路项目。就目前现状看，基础设施在四川一些地方仍是短板，这对企业来说就是投资空间。”

特写

复星集团CEO梁信军：

在四川二三级城市我看到了旺盛的生命力

来四川两天，梁信军给复星集团的四川战略“动了大手术”。

4月15日，刚到四川，身为上海复星高科技（集团）有限公司副董事长兼首席执行官，梁信军手握的是以成都为核心的7个产业对接项目。而到了16日，企业聚焦点则由成都变为了市州：计划在60个县城建60个集商贸、流通等功能为一体的“美好广场”；在地级市建立3到5个百亿级商业流通项目。

焦点转变的背后，是梁信军对四川经济发展格局的重新认知。

过去谈起四川，梁信军算得上个“成都中心论者”：要投资四川，只选成都。截至2012年，复星集团在川投资245亿元，其中242亿元都在成都。“其实此前对内江、攀枝花这些地方来说，我基本是‘盲人\’，交通、物流、产业发展情况，一概不知。”

转变，始于同各市州领导的会面。“在一次大会上，看到那么多的地市州一把手，对我来说，这还是头一次。”从15日下午开始，梁信军马不停蹄，和省内6位市州书记逐一商谈，越谈越兴奋，一谈就谈到半夜。

“在四川二三级城市，我看到了最旺盛的生命力！”面对面交流后，梁信军才知道，在四川多点多极支撑发展战略下，各地区在以“光速”发展：除成都外，去年省内迈入GDP“千亿元俱乐部”的市州已有8个。

更重要的是，市州发展与企业诉求高度契合。经济腾飞伴随着城镇化加速，这正是梁信军掌舵的复星集团所需要的巨大商机。梁信军介绍，目前复星集团计划的主打产品，就是要在四川二、三级城市发展像物流配送这样的商业基础设施。在参与为各市州城镇化“打基础”的工作同时，也准备好迎接即将到来的、由需求膨胀引发的消费增长热潮。

在洽谈会上，梁信军注意到，这次来四川的浙江民企龙头有七八家，还不够多。“对于四川尤其是二、三线城市飞速发展的现状，东部企业显得太‘闭塞\’了。”梁信军笑言，回去将发动更多同行，一同来四川掘金。

声音

苏宁云商集团股份有限公司董事长张近东：

四川是苏宁战略要地

来蓉参加四川与全国知名民营企业投资合作洽谈会的中国民间商会副会长、苏宁云商集团股份有限公司董事长张近东称，“四川发展势头很强劲，苏宁接下来会进一步加大在四川的投资。”

苏宁云商2012年年报显示，在其净利润前30位的子公司中，四川苏宁电器排第三位，四川苏宁物流排第九位。

对于电商价格战，张近东认为“不是长远策略，线上和线下业务融合，‘旗舰店+互联网’相结合才是长远之计。”

在传统家电连锁企业中，苏宁是最积极拥抱电子商务的。苏宁易购2012年销售业绩，包括收购红孩子、虚拟业务在内的总销售收入为183亿元。张近东很有信心，“通过线上线下的融合，苏宁要成为中国的‘沃尔玛+亚马逊’”。“苏宁要借助科技实现再腾飞。”苏宁去年业绩放缓，净利润明显下滑，张近东称正在进行创新和转型，为未来打基础，“面对新技术，传统零售商不能排斥，要充分发掘其中的机会，升级商业模式。”

观点

●城市综合体必须转型升级，不能沦为电子商务的“试衣间”。

——针对目前各种城市综合体迅速扩张的态势，奥克斯集团董事长郑坚江认为，城市综合体面临电子商务的残酷抢夺，同时存在同质化竞争问题，一定要走转型升级、创新发展之路，要在体验性、舒适性上下功夫，不能沦为电子商务的“试衣间”。

●产业转移是有限的，而产业升级是无限的。

——上海人民企业集团董事长金福音认为,当前，产业的空间转移已经成为部分企业逃避产业升级的一条路径。必须认识到，产业的空间转移是有限的，今天你从东部转移到西部，但是西部的人力成本等也会上升，企业不能一直“逐水草而居”，而是应该坚持产业转移和产业升级两手抓。

●外地民营企业要进来，四川民营企业要走出去。

——四川省工商联主席陈放认为，四川省的民营企业应该大胆走出去，和全国乃至全世界的民营企业同台共舞，而不是固步自封，小富即安。

●环境糟糕，机会会变“鸡肋”。

——传化集团董事长徐冠巨认为，民企投资，一看机会，二看环境。没有机会赚钱大家自然不会去，但如果环境糟糕，机会就成了“鸡肋”，也不愿意去。

本版撰文 李龙俊本报记者 梁现瑞 许静 李梦媛

熊筱伟 万瑶

本版摄影 本报记者 田为

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