寻找经远舰（一）

日军拍摄的经远舰最后遗影，背后山脉轮廓与黑岛极为相似。

来自经远舰主炮的炮台铭牌：上面为汉字“炮台”，中间德语，意思为“武器平台”，下面那行为英文，意思就是炮台。经远舰是从德国订购的，这块铭牌上有中德英三国文字，符合当时军舰的标识规则。

江南制造总局制造的炮弹底火：装在炮弹药筒底部，是发射炮弹的一个重要部件，它也体现了江南制造总局的工艺。

赵克豪搜集的来自经远舰的炮弹。

来自经远舰的煤：这是一个非常重要的物证，也许是破解北洋水师诸多公案中“煤案”的一把钥匙。

辽宁海洋渔业厅再次立碑“老人石”。

黑岛当地文史爱好者赵克豪搜集到其他遗物。

一块写着中德英三国文字的方形铭牌、一枚刻有“江南制造总局”字样的构件、一枚炮弹、几颗炮弹引信，还有一块已经布满海螺的煤炭……这是最初来自北洋海军经远舰的线索。

在辽宁庄河黑岛的老人石海域，一直流传着经远舰的各种传说，在这里，几乎人人都能讲出一两个有关经远舰的故事。这艘沉没在水下10余米的神秘之船，它的钢甲刮开过渔民的渔网，也招来钢铁的盗捞者。

1894年9月17日，黄海大东沟海战时，经远舰在激战中沉没。自经远舰沉没之日，关于它确切的沉没地点，便一直存有争议。直到2014年，真相开始浮出水面……

壹

不速之客破坏了水下的舰体

庄河黑岛，其实是一座半岛，南大山山势最高的一处深入到黄海之中。这里到海中大约5海里的位置，有一块礁石，当地人称之为老人石，经远舰就沉没在附近。

在黑岛，有关经远舰沉没的说法，已经成为当地百年来几代人口耳相传的共同记忆。

经远舰排水量达到2900吨，如此大的一艘铁甲军舰沉没在这里，时间让它成为一处海洋生物的栖息地。

黑岛渔民姜世卫与这艘沉舰打了20多年的交道，“那里螃蟹、海螺等海产品很丰富。”

姜世卫从20多年前开始，每年都要在这里下水，捕捞海生物。与黑岛大多用拖网捕捞不同，当地人称姜世卫为“潜水员”，因为他是戴着氧气管、穿着特定的潜水衣潜入海底，用手工抓捕。

由于巨大的沉船在此，拖网渔船都要绕道而行，这反而成了姜世卫的捕捞“领地”。

姜世卫说，在海底捕捞的时候，他曾多次潜水近距离接触过这艘军舰的残骸，“20多年前，这艘船的舰体还保存较为完好。”

直到遭遇一次非法打捞，舰体遭遇了严重的破坏。

2009年，黑岛海域来了一个不速之客，一艘从南方开来的大船停到了老人石附近。

当地多年来悉心收集经远舰历史、遗物的赵克豪说，从当年7月起，这些操着南方口音的人就在船上架起了一座钢架平台，“用一个一吨重的铁锤向海里砸，然后再用大铲子打捞，一次就能打捞出几吨重的紫铜和钢铁，当时紫铜在市场上的价格非常高”。

赵克豪说，当时这些人不敢把打捞上来的铜铁放到黑岛，而是放到了附近青堆镇的港口。在堆积如山的碎片中，有20多厘米厚疑似船体甲板的钢板。

也许是因为经远舰沉没之地存有争议，因此这次非法打捞也未引起当地官方的重视。

但赵克豪曾有意留心过他们打捞上来的这些残骸。“其中就有一个写着繁体‘炮台’二字的铜牌，在汉字下面还有两行洋文，引起我的注意。”赵克豪说，当时花了2000块钱从他们手中买了回来。

此后，赵克豪又陆续搜集到一个刻着“江南制造总局”的铜件以及一个铜质水烟袋，底下刻着“由太”二字，一大块已经长着海螺的煤炭，还有一枚炮弹、几颗炮弹引信等零散部分。

由于这次盗捞，沉船的残骸也散碎在附近海域，黑岛不少渔民家中都有这艘沉船上的部件，这些都是渔民在拖网捕鱼中所得。

比如一块重达十几吨的铁甲，铆钉粗大，材质特殊，在黑岛一户村民家门前风吹雨打好多年，2015年被赵克豪寻访到。

这次盗捞的停止，是由于铁锤掉落海中而无法继续作业。姜世卫说，当时这群人曾找到他，给他3000元，让他到海中去寻觅这个锤子，“根据他们指示的地点，我潜入水中，但没有找到。”

贰

一个惊喜经远舰实物首次出现

对于经远舰沉没在黑岛海域，赵克豪有个非常直观的对比。

在日方的记载史料中，经远舰并没有沉没于庄河黑岛海域。尤其是1981年出版的《甲午中日海战史》一书中，作者参照日本公开发行的书籍中关于甲午海战的记载，指出了经远舰的具体沉没位置，并提供了精确的经纬度，与黑岛位置并不吻合。

作为甲午历史爱好者，赵克豪则通过一张照片对经远舰沉没之地进行了解读，在经远舰最终沉没之前，日方曾拍摄了一张照片。照片上，经远舰浓烟滚滚，而远处是海岸线。赵克豪说，他发现黑岛海岸线的轮廓形状与照片背景中的海岸线几乎一致。

同时，记者将赵克豪保存的炮台铭牌、煤炭等物一一拍成照片，请近代海军史学者陈悦辨认。

经过仔细观察，一直对经远舰沉没在黑岛存疑的陈悦兴奋地表示，可以确定经远舰就在黑岛，“这些东西太珍贵了，很多是实物首次出现。”

其中最重要的是那块“炮台”铭牌。铭牌为正方形、铜质，最上一行是中文“炮台”，中间是德文，意思为“武器平台”，下面那行为英文，意思就是“炮台”。

“经远舰是从德国订购的，这块铭牌上有中德英三国文字，符合当时军舰的标识规则。”陈悦说，可以确定这块铜牌就是经远主炮的铭牌，“全国现在就这么一块。”

对于刻着江南制造总局文字的铜构件，陈悦表示那是炮弹使用的“底火”，装在炮弹药筒底部，是发射炮弹的一个重要部件，它也体现了江南制造总局的工艺。

对于那颗直径7厘米的炮弹，陈悦认为是当时经远舰上75毫米机关炮，并指出该炮装在经远舰的尾部，“虽然东西不多，但是价值高，所蕴含的信息量非常大。”

叁

一块煤炭北洋水师“煤案”的物证

在赵克豪搜集的这批遗物中，有一大块已经长着海螺的煤炭。“当时这块煤炭和其他遗物一起都被堆积在港口岸边，有一小堆，我从其中拿了这么一块。”赵克豪说，其余的被附近的居民拿回家烧了。

对于这块煤，陈悦认为是一个非常重要的物证，也是破解北洋水师诸多公案中“煤案”的一把钥匙。

据史料记载，1894年9月17日上午10点50分，日本联合舰队率先在海上发现了北洋舰队的滚滚浓烟，并根据烟柱情况判断为北洋水师主力，从而积极备战。

是煤“出卖”了北洋舰队？当时，给北洋舰队供煤的是在洋务运动中大名鼎鼎的开平矿务局。在北洋舰队成军之初，开平矿务局为北洋舰队供应的是最好的五槽（第五工作面）煤。

1892年，由于开平矿务局的创始人唐廷枢病故，原为醇亲王奕譞侍从的张翼接手。

自张翼上任后，供应北洋水师的煤由优质五槽煤改为八槽煤了。这八槽煤，煤质恶劣，“渣滓甚大”，烧起来煤灰极多，浓烟冲顶，更主要是这种煤燃烧后产生的动力不足，对军舰动力设备损害极大。

在甲午战争前后，丁汝昌曾多次向张翼抗议，同时向李鸿章投诉。但抗议没有起到任何效果，直到甲午海战结束，北洋舰队煤仓里装载的依然是八槽煤。

“这块煤，只有一块，无法判断出当时经远舰整体的用煤情况，但是这块煤为我们指出一个方向，可以把经远舰的煤都打捞出来，有足够多的样本，就可以测验出这批煤的品质和成分，就可以对当时的有关说法进行印证了。”陈悦说，“这就是历史研究中实物的重要作用。”

封面新闻记者 王国平

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