波音737MAX被证实存安全漏洞 CEO辞去所兼董事长职

2019年3月27日，在美国加利福尼亚州维克托维尔，美国西南航空公司的波音737 MAX 8型号飞机停泊在南加利福尼亚物流机场。  新华社 发 赵汉荣 摄

10月11日，一个国际航空安全监管机构联合小组发布报告称，经调查，波音737MAX系列飞机存在安全漏洞，且涉嫌安全审核违规现象。报告发布后，波音公司董事长兼首席执行官（CEO）丹尼斯·穆伦堡，宣布辞去董事长一职。

据美国财经媒体CNBC11日报道，国际航空安全监管机构联合小组严厉批评了美国联邦航空管理局（FAA）对波音737 Max喷气式飞机安全系统的审查。该联合小组11日发布报告称，美国联邦航空管理局评估波音737MAX系列飞机的能力不足且存在违规现象，导致飞机安全性漏洞未被发现。作为监管机构，美国联邦航空局的航空认证体系需改进。联合小组还表示，波音737 MAX的航班的取消将因此延期至1月6日。

联合小组表示：“我们已经与美国联邦航空局（FAA）对MAX飞机的独立审查进行了充分合作，除非监管机构对其进行独立评估是安全的，否则我们不会让我们的客户和员工上那架飞机。”

据路透社报道，报告称，预计今年10月至12月以及明年1月上旬的8000多个波音737 MAX航班将被取消，将密切关注监管方面的最新情况，并做出相应调整。在其他运营737 MAX的美国航空公司中，西南航空（LUV.N）已取消了1月5日之前的航班，而美国航空集团（AAL.O）也将波音737 MAX航班的取消延长到了1月15日。

据英国《卫报》12日报道，报告发出后，波音公司董事长兼首席执行官（CEO）丹尼斯·穆伦堡，宣布辞去董事长一职，但会继续担任首席执行官。他说，“我们的团队将专注于737MAX的后续处理工作。”

今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737MAX系列）坠毁，造成157人死亡。这是2018年10月印尼狮子航空公司飞机失事后的第二起737MAX系列飞机事故，狮航事故造成机上189人丧生。

空难发生后，来自美联邦航空局、美国航天局以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构，成立了国际航空安全监管机构联合小组。

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