时隔40年，汽车工业有望再度入驻新加坡

记者 | 周纯粼

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日前，据《彭博社》报道，现代汽车公司将于2022年开始在新加坡生产电动汽车。

其援引现代汽车经销商Komoco Motors执行董事Teo Hock Seng的话说，这家总部位于首尔的汽车制造商将在新加坡工厂每年生产3万辆电动汽车，其中多达6000辆（五分之一）将在这个城市国家销售。

消息人士透露，该工厂的第一款车可能是一款电动小型跨界车，可能被称为Ioniq 3。 这家占地2.8万平方米的新加坡工厂将于今年10月开工建设，此前因新冠病毒爆发而从5月推迟。

上周，现代汽车宣布计划发布新的电动汽车，并设定了五年内该市场10%的目标。该公司将从2021年初至2024年推出Ioniq品牌下的三款电动车，目标是到2025年销售100万辆。

现代汽车今年早些时候还表示，正在新加坡设立一个创新中心，以开发和测试整个汽车供应链相关技术，包括试验电动汽车的制造工艺。 当时该汽车制造商表示，该设施在新加坡西部的建设目标是在2022年下半年完成。

该媒体援引现代汽车发言人的话称，新加坡工厂将雇佣数百名工人。 他拒绝透露该项目的投资数额。

去年10月，戴森公司放弃了一项耗资25亿美元在新加坡制造电动汽车的计划，因为这家吸尘器和吹风机制造商无法找到使该项目在商业上落地的方法。

福特汽车公司也大约在40年前关闭了其在该城市国家的工厂。

因此，新加坡已经很长时间没有汽车工业了，现代电动汽车工厂的入驻将改变这一现状。

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