空军航空兵某旅换装训练鼓励飞行员大胆挖掘战机潜能 直面风险，勇拓“飞行边界”

火力打击。

■卢辉

时值盛夏，碧空如洗。

急转拉升、失速偏离、俯冲攻击……空军航空兵某旅多名飞行员驾驶战机捉对“厮杀”。面对“金头盔”飞行员王帅的步步紧逼，年轻飞行员杨俊成驾驶战机突破极限速度和高度，始终游离在王帅的导弹攻击区域之外。

“注意迎角！注意迎角……”耳机里不断传来语音警告。杨俊成清楚，这刺耳的警告声并非战机故障所致，而是他主动挑战进入左边界寻觅战机，探索飞行极限。

这一幕，让飞行教官杨春雷颇有感触：“以往，飞行员进行换装训练，很少飞边界、失速、大迎角等险难课目。如今，飞行员在训练中探索战机极限性能已成为常态。”

“‘敌’跟踪！”杨俊成耳机里传来语音告警。就在大家认为杨俊成难逃敌手、胜负已定时，杨俊成抓住云层遮挡的瞬间，紧急施放干扰，大机动摆脱，然后迅速拉杆跃升完成攻防转换，实现漂亮反击。

杨俊成走下战机后，战友们纷纷向他竖起大拇指。训练复盘，杨俊成与战友分享心得：“不管什么机型，只有摸清极限性能，才能更充分挖掘出战机的潜能。再复杂的训练课目，只要遵守规则讲科学，风险就可控。”

至今，杨俊成仍清晰记得自己首次飞失速螺旋课目时的情景：短短几秒钟，刚刚还轻盈如燕的战机突然震颤。随着迎角进一步加大，整个战机剧烈颠簸起来，航向和坡度也开始偏移……杨俊成瞬间大脑空白，手心冒汗。他强迫自己镇定下来快速反应，按照操作要领飞离了险境。

有了这一次突破，杨俊成第二次飞失速螺旋课目便不再慌乱，操纵战机进行其他边界性能课目训练时也更加从容。由此他认识到，要想掌握战机的边界性能，首先必须飞越思想上的“边界”。心理障碍突破后，训练的“边界”才能不断拓展。

“没有谁天生勇敢。”在飞行教官杨春雷看来，极限飞行充满不确定性，只有预知风险才能预防风险，认知风险才能规避风险。为提升飞行员在战机出现复杂状态时的果断处置能力，该旅充分预想预测飞行中可能出现的安全风险，做好针对性处置训练。

在一次次不断“触摸”边界的探索中，飞行员们逐步突破能力成长的“天花板”。记者了解到，换装训练以来，该旅有针对性地强化复杂气象、强电磁干扰等险难课目训练。低空飞到最低、载荷拉到最大、实弹打到边界……在挑战极限中，他们不断寻找战斗力新的增长点。

目前，该旅多批换装飞行员以全优成绩通过考核，部队战斗力建设迈上新台阶。

向极限训练要战斗力

■高立英

沙场练兵，欲得其上，必求上上。未来战场，环境更加复杂、转换更加频繁、对抗更加激烈，如果平时不练就过硬的制胜高招，战时便难以从容应对。

但高招不会轻易得来。没有将自己逼到绝境的勇气，就触碰不到战斗力提升的上限。只有用极限训练应对极限挑战，打破禁锢、挑战禁区，才能跨越临界点、突破极限值，挖掘出人和装备的最大潜能。

应当看到，当思维的“天花板”不再成为战斗力生成的无形禁锢时，战斗力建设才能节节攀升，战时才能从容应对、克敌制胜。

（据中国军网）

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