“数读”日照港高质量发展

本报记者 孟凡虎 通讯员 姚晓双

5月28日19时49分，港内首个5G基站在集装箱自动化堆场成功开站运行，标志着日照港进入5G时代。该堆场5G网络基站由中国电信提供基础运营商平台，硬件方面采用华为5G设备实现独立组网，通过堆场内的铁塔搭载小区式无线设备，从而实现自动化堆场5G网络全覆盖。

6月6日，中国港口企业微信传播力排行榜公布，日照港首次登顶，成为5月份榜单新科冠军。本期排行榜数据统计中，日照港官方微信公众号共计推文87篇，阅读量超150000+。

从3个月突破1亿吨，到跃升全国沿海港口第6位……

2019年，日照港发展呈现出“快节奏、高质量”的鲜明特点。从新动能、新业态、新服务中，看到的是日照港高质量发展的新活力。

创新

“自动化”为日照港注入新动力

5月15日，日照港集装箱自动化堆场（一期）竣工全面投产，这是国内第一个规模化建成、平行岸线布置的双悬臂自动化堆场。

以自动化为代表的新模式，正为日照港持续健康发展注入新的强劲动力。

今年，日照港吞吐量3个月即突破1亿吨，保持快速增长势头。同时，集装箱业务也在加速发展。1—4月份，日照港集装箱吞吐量同比增长7.7%。这与自动化堆场的快速投用密不可分。从2018年3月开工建设，日照港仅用12个月便实现全面达产。该项目在国内率先实现了传统堆场与自动化堆场的混用、内外集卡车同行模式，创新解决了工艺融合难题。

活力

“新业态”提升诚信服务品牌价值

当下的港口竞争，已经远远超出装卸范围。新业态，已经成为提升港口核心竞争力的重要引擎。

在上海自贸区成立的日照港融资租赁公司和保理公司，就是其中的典型。成立仅半年时间，该公司已完成融资租赁业务3笔、保理业务2笔，累计投放金额22000万元。通过搭建供应链金融平台，日照港的品牌价值正越来越多的惠及链条中的众多企业。

早在几年前，日照港就设立日照大宗商品交易中心，着力打造大宗商品供应链管理创新服务平台。如今已逐步形成了两大产业链体系、一个援疆农副产品板块，上线现货品种11个。截至今年4月份，各品种成交额累计超过2230亿元，通过供应链金融服务、非标电子仓单综合服务，帮助企业融资超过8亿元。

实力

“走出去”拓展开放共赢新空间

日前，中泰两国政府代表、行业专家、知名企业齐聚日照港，共同探讨中泰木薯业务合作。据统计，2018年，日照港木薯接卸量占全国进口总量26.5%，其中接卸泰国木薯占总量的96%。

在竞争压力较大的背景下，日照港拓展多领域合作，携手提升市场竞争力。

2月，强强联合五百强企业，在原油码头、炼焦煤基地、大宗商品供应链智能服务平台建设方面，开展全方位深入合作；3月，与泰国港务局缔结友好港口关系，共同打造高效、便捷、优质的海上航线；4月，联合济铁齐河物流园、临矿鲁北物流园、济铁菏泽物流园、淄矿济宁物流园设立4个内陆无水港，大力发展“铁路+仓储”运输模式；5月，为瓦日线上下游客户牵线搭桥，开辟“路港企”三方协作共赢新局面……

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