两年内新增30万吨污水处理能力 国Ⅲ以下大货车报废补贴方案即将出台

正在建设中的华山水质净化厂建设项目。(资料片)16日下午,济南市司法局、济南市环境监察支队等单位做客“直面问题践行承诺”电视问政现场,就有关污水处理、国Ⅲ排放标准以及大货车淘汰补贴等问题,回答了市民的提问。

本报记者刘雅菲

国Ⅲ标准大货车

无法升级至国Ⅳ

从10日起,济南开始禁止达不到国Ⅳ排放标准的重型柴油货车进入G35济广高速公路济南段、G3京台高速公路济南段、G2001绕城高速公路南线、G2京沪高速公路济南段以内区域(不含上述道路)及长清区、章丘区、平阴县、济阳县、商河县的城市建成区通行。

在问政现场,一位市民表示,他有一辆10吨的国Ⅲ大货车。“能不能把它升级改造成国Ⅳ?如果报废,政府能否给补贴呢?”

对此,济南市机动车污染防治监测中心工作人员表示,通过技术升级让国Ⅲ标准的货车升级为国Ⅳ,严格意义上没有这个先例,“只是说对国Ⅲ车辆通过加装污染处理装置,可以有效降低污染物,但是它的整车达不到国Ⅳ标准。”上述工作人员表示,车型标准的公布,需要到有资质的检验机构对样车整车进行全面系统的检测,达到标准之后,汽车生产企业才可以到国家有关部门进行行驶核准,核准之后才可以量产。“也就是说,一辆车通过技术改造之后,是不能改变它的标准的。”

同时,该工作人员表示,在报废补贴方面,济南市已经制定了关于老旧柴油车报废更新的实施方案,目前已经完成了部门的会签,现在按程序报到市政府。“下一步我们将按照正式文件的要求,市环保局会同有关部门周密部署,狠抓落实。力争尽快出台这项政策,而且把这件事情办好。”

新建7个污水处理厂

提升污水处理能力

问政现场播放的短片中,有市民反映,在历下区智远街道办事处城市主人小区附近,有污水从经十东路南侧一条水渠流过来,造成了水污染。济南市环境监察支队支队长谢强表示,这个情况前几年发生过,当时的主要原因是经十路南边的一些小区私自把污水管网接到了雨水管网里,然后污水顺着雨水管网流下来了。

为何前几年的问题现在依然会发生?“主要是历史欠账比较多,导致污水处理能力不足,每天有6万多吨污水排入小清河。”谢强表示,目前济南建立了河长制,每一条河都有一个河长。此外,“我们还新建了7个污水处理厂,今年和明年能够新增30多万吨的处理规模。”

具体到现场短片反映的问题,历下区环保局负责人表示,这个情况之前也联合了街道办事处、市政局进行了排查。从水质、流向等方面分析,并没有发现工业企业污水排放进入河道。“初步判断应该是生活污水,是经十路路南林家庄林景苑小区的污水。”

“从原因上来分析,这一小区的污水原来是接到污水管网里,但是由于污水管网疏通不太及时,堵塞以后造成外溢,外溢到了河道里边。”该负责人表示,“我们会联系市政局和水务局,第一时间赶到现场,及时协调,马上就疏通。”

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