寻求新发展 拓展新市场 第十届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会侧记（三）

在零部件展区，参观者与参展商一边沟通一边看展品。

本报记者 覃科 黄蕊 摄在零部件展区，参展商给参观者讲解相关产品的特点。

本报记者 覃科 黄蕊 摄

“有成交！”

“有签单！”

“效果不错！”

在柳州国际会展中心采访，无论是整车展还是零部件展的参展商都会高兴地对展会表示满意。第十届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会的召开，是柳州在疫情后举办的首场大型国际车展，不仅是鸣响了龙城会展业复苏第一枪，而且也成为汽车业消费复苏的重要信号。

10家行业协会签约20亿元

“成都市汽车配件行业协会签约2亿元！”

“济南槐荫汽车配件用品业商会签约2亿元！”

“浙江省电子商务促进会汽车产业链（后市场）专委会签约2亿元！”

……

9月17日下午3时许，在B馆汽车零部件展区，一场简单却引人注目的签约仪式在现场举行，来自全国各地的10家汽配商（协）会会长依次走上临时设立的签约台，与柳州市汽配件商会分别签约，合计金额达20亿元。这些签约的配件，均为柳州本地零部件厂家生产的配件，通过战略合作将“柳州制造”推向全国各地。

本次汽博会吹响了柳州市提振汽车产业发展、加快会展等现代服务业复苏的号角，也将有力促进汽车工业与东盟各国的产能合作，增强汽车及零部件产业发展的信心，为汽车及其产业链、供应链上下游企业提供更多的投资机会和更广阔的发展空间。

“本次签约意味着柳州市汽配商会与意向合作单位的强强联合，共同携手，未来将在汽车零部件制造销售等领域进一步开展合作，双方将以优秀企业理念与专业性，本着‘互惠、互利、恒久、高效、优质’的合作精神，结成深度的战略合作伙伴关系。”来自柳州市汽配商会的于斌表示，相信通过本次与10家商（协）会的战略合作，一定能够帮助双方进一步提升整体运营效率，降低运营成本，改善提升汽车零部件相关产品的工艺技术、产品质量及开发等，实现双方未来市场更大的份额，为双方创造更大的商业价值。

据介绍，今年由于特殊的原因，一些城市的汽配商会没法组团参展。为此，柳州汽配商会今年专门增设了直播，让这些不能到柳州的同行们看到现场盛况。不能到场的汽配商会会长们通过各种方式向柳州汽配商会表示，将与柳州加强战略合作，大力扩大柳州汽车零部件后市场。

搭上柳州汽车业发展的“快车”

“今年汽博会配件展正式决定与整车展一起举行，这比往年提前了，尽管我们接到正式通知较晚，但我们第一时间响应，像往年一样组团来参展。”重庆两江新区两江汽配商会会长钱勇、郑州汽配商会会长李传斌表示，柳州是个汽车城，宝骏、五菱、风行等汽车家喻户晓，参加柳州汽博会带来的商机不能错过。

经过9届车展的积淀，柳州汽博会以“产业合作，互利共赢”为主题，始终坚持“更加国际化、更具品牌化、更趋市场化”的办展理念，现已成为西南地区最具影响力的区域性品牌车展之一，是众多国内外汽车品牌在柳州展示自身品牌形象的重要平台，更是中国汽车产业与东盟交流合作的重要窗口。这些年来，柳州汽车品牌的总销售已超过2000万辆，汽车后市场潜力巨大。

广东天诚密封件股份有限公司业务代表蔡耽源说，他们公司位于广东揭阳市，今年是第一次参加柳州汽博会配件展，也是今年第一次参加线下的博览会。他们在广东早就听到同行们提到参加柳州汽博会的收获，今年得到消息时便积极参与，感到收获不小，不虚此行。

根据往年，柳州汽博会配件展大约是在整车展后一个月举行，今年提前到与整车展时间同步，进一步提升了人气。配件展展区于最新启用的B馆二楼，设500多个展位，共有400多家厂商参展，其中来自柳州市的厂商约占一半。

柳州三立汽车零部件有限公司是以生产汽车刹车片为主的配件企业，其主要面对的是整车厂。总经理黄卫红表示，公司的刹车片是填补广西空白的高端产品，尽管今年受疫情影响，但他们通过积极拓展市场，誓要把“失去的夺回来”，预计下半年会有大幅度增长。参加在家门口举行的汽博会，就是想要通过这个平台向各地厂商展示“柳州制造”的形象。

本报记者 罗秋振粟桂利

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