“河上之河”即将合龙
10月26日上午10时16分，随着一根长2.64米、宽2.95米、高2.81米，总重12.71吨的杆件精确架设就位，世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽左幅渡槽顺利合龙，全桥合龙正式进入倒计时阶段。该钢渡槽位于江淮分水岭北侧，比引江济淮航道高30多米，淠河总干渠从引江济淮运河上凌空而过，渠水通过渡槽过流，形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”，主跨跨度达到110米，比目前世界著名的德国马格德堡水桥长3.8米，是目前世界跨度最大的通水通航钢结构渡槽。 记者 苏玲 摄
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