董家口港再添两大重点工程 全球油品巨头云集岛城,推动青岛港相关板块持续发展

制图/谭云滨半岛记者马正拓通讯员王婷婷报道

本报12月8日讯青岛港2019年国际原油贸易发展大会日前在青召开,来自海内外60余家油品贸易商、央企、炼化企业云集青岛,共商原油贸易发展大计。会议期间,青岛港宣布董家口港区第二座30万吨级原油码头开建、青岛港-中石油合资仓储罐开工,青岛港同巴西石油签订董家口港区保税罐长期合作协议,青岛港同齐鲁交通集团、富海集团签订合资建设协议等一系列大项目签约,倍受业内关注。此举将共同推动青岛港油品板块持续发展,向着加快建设国际原油贸易分拨中心强力迈进。

据悉,青岛港是世界上最大的综合性港口之一,是中国大陆沿海港口最大的油品装卸、中转、储存基地,接卸原油量连续多年保持全国第一。青岛实华是青岛港集团下属的液体散货公司,是中国大陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地,目前已拥有两大港区7座码头12个泊位以及全国码头公司中最大的罐区容量。

2018年,青岛实华高效利用两大港区码头资源,全面整合“码头+仓储+管道+船货代+物流配送”多方资源,精心打造最佳全程物流通道,实现全年油品货种吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长,赢得山东地炼市场51%的占有率,在全国进口油总量中占比达到1/6以上。

据介绍,青岛港国际原油贸易发展大会是国内港口企业承办的最高规格、最大规模的国际原油贸易盛会。旨在搭建行业互利合作平台,整合产业、贸易、物流等优势资源,更好地串联上中下游产业链,由青岛港自2015年起发起举办。四年来,青岛港与各炼化企业、贸易商放大办会效应,携手共进、凝聚共识,深入交流、推进合作,联袂打造“原油圈”命运共同体,落实新发展理念,引领行业实现更有质量、更有效益的发展。

会上举行了董家口港区两大重点工程的开工启动仪式,并签订多份合作、合资协议。以此为新起点,青岛港原油板块码头、罐区、疏运体系建设继续升级,未来一到两年,码头年通过能力将新增2500万吨,储存能力将新增300万方以上,年管输能力将全面达到3000万吨以上。随着董家口疏港铁路年底前正式投用后,将实现码头、油罐、管道、铁路全要素配置,青岛港将全力打造世界一流的全程物流综合网络,加快由传统码头装卸、存储、中转向优秀全程物流综合运营商的转变。

会议期间举办的国际论坛板块,还邀请了中石油燃料油、上海期货交易所、BP石油、普世信息等业内专家,对2019年中国原油市场、原油期货市场以及山东炼化未来走势进行前瞻性研判,促进行业加强交流、互利共赢。

青岛港集团有关人士表示,此次国际原油贸易大会开启了青岛港原油板块发展的新征程。2019年,青岛港将发力全程物流综合运营商,不断延伸上中下游产业链价值,发挥资源集聚效应,带动整个石化板块可持续健康发展,加快建设国际原油贸易分拨中心,加速向世界一流的海洋港口迈进。

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