搭乘高速发展“新动脉”激发群众致富“新活力”

（上接1版）银西高铁各建设单位按照“一项目一对策、一标段一方案”的要求，解决好返岗人员防疫管理和工程机械养护调度工作。3月初，银西高铁各项建设陆续复工。

曲子镇刘旗村村民刘小平从复工后就申请加入到曲子站建设中，从事梯架搭建工作。“看着家门口建车站，通高铁，我很激动。在车站实实在在地干点活，才觉得自己为银西高铁建设出了点力。”刘小平说，高铁建成通车后，他要带上老人和孩子体验一番，圆全家人梦寐已久的高铁梦。

为了保证各项工作如期进行，国网庆阳供电公司经过日夜奋战，在4个月之内完成了330千伏萧关（洪德）变电站的线路架线任务。这条线路全长170公里，设342座基铁塔，架线距离长，而且线路跨越电力线路、石油线路、农改线路、通信网络线路等260多条，施工难度很大。

“330千伏萧关（洪德）变电站的线路建设在2019年最冷的时候进行，零下二三十度的气温条件下，高空放线作业的危险和难度系数大大增加。”国网庆阳供电公司项目建设经理杨晓峰说。

面对环县复杂的气候环境和地理环境，施工企业为了破解冬季较长、夏秋有两个月集中雨季的问题，采取了冬季保温作业法。在混凝土浇筑作业时，首先加热原材料、生产用水，混凝土施工后搭建保温棚，用棉被覆盖，此后还用温度计随时监测，在确保工程质量的同时，加快了工程进度。施工人员坚持一日三餐全部在工地，挑灯夜战，环县段项目建设顺利推进。

银西高铁建设破解了一道又一道难题，创造了属于所有参与者的“银西速度”。2017年11月8日，甘肃段首座隧道环县洪德隧道贯通；2018年4月26日，山城堡特大桥百米跨连续梁顺利合龙；2018年12月1日，甘宁段轨道工程试验段顺利开铺；2020年8月10日，甘宁段正式开启联调联试；2020年12月26日 银西高铁正式开通运营……

如今，“复兴号”动车组已驶入环县，圆了革命老区人民的“高铁梦”。

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