地铁18号线将连接简阳延伸至资阳 袁弘

■地铁18号线连接简阳延伸至资阳建设方案已经进行专题研究

■地铁18号线连接简阳市延伸至资阳建设方案编制将纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划

■该方案力争纳入8月30日前《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中

本报讯 （记者 袁弘） 原规划连接中心城区和新机场（天府国际机场）的地铁18号线将连接简阳延伸至资阳——这是记者昨天从市建委获悉的。以后资阳市民乘坐地铁直达成都市区将成为现实。但目前具体的线路形式尚在研究之中。

18号线已确定

连接简阳延伸至资阳

记者昨日从市建委获悉，5月20日，市建委召开会议，就地铁18号线连接简阳延伸至资阳建设方案进行专题研究。会议建立了该轨道交通建设项目成都市建委与资阳市政府间的对接机制，指定了牵头部门和牵头联络人，明确了职责分工和工作流程，并要求市级相关部门、成都地铁公司对资阳市相关部门进行业务指导，尤其强调了资阳市政府应尽快将地铁18号线连接简阳市延伸至资阳建设方案编制纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划，报省住房和城乡建设厅审批后，加快启动申报国家发改委和住建部前期工作，一并纳入8月30日前《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中，力争在10月30日前获得国家住建部批复，确保成都城市轨道交通建设计划的顺利实施。

18号线原定位于

快速城市轨道交通线路

按照之前的规划，与目前在建的多条地铁线路不同，18号线定位于快速城市轨道交通线路，连接中心城区和新机场（天府国际机场）。18号线之前的设计最高时速为140公里，只需37分钟就可从火车南站到达成都新机场。此前成都地铁官网发出的关于18号线的两个工程公告中，明确了该线路分两期工程，其中一期工程从火车南站至天府新站（含龙泉山隧道），正线长约41.5公里，均为地下线，设7座车站，全为地下站，平均站间距为4.84公里；二期工程从天府新站（不含龙泉山隧道）至天府国际机场站，正线长约20.28公里，地下段长约7.3公里，高架段长约2.4公里，地面段长约10.58公里，设置2座车站，1座地下站，1座地面站。虽然该线路计划分两期设计和实施，但将同步开通运营，并且将与天府新机场同步投入使用，满足市民和游客的出行需求。

“目前18号线连接简阳延伸至资阳的具体形式尚未确定，正在研究。”昨天，市建委轨道处处长房青川表示。

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