成都天府国际机场开工建设是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目

新华社成都５月２７日电 （记者李倩薇 江毅）２７日上午，成都天府国际机场在成都简阳市芦葭镇正式开工建设，一期工程预计于２０１９年建成投用。建成后，成都将成为中西部唯一一座、中国第三座拥有双机场的城市。

四川省发展改革委副主任代永波介绍，成都新机场是四川历史上投资体量最大的项目，也是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目。总投资达７１８．６４亿元，总体规划有６条跑道、１２６万平方米航站楼建设，能够满足远期９０００万人次的年旅客吞吐量需求。新机场建成后，规模仅次于北京新机场。

成都天府国际机场设计方———中国建筑西南设计研究院副总建筑师刘艺说：“新机场外形灵感来自于成都和中国文化遗产标志———‘太阳神鸟\’，航站楼仿若四只驮日飞翔的神鸟。”

据悉，新机场将采用“单元式、手拉手”的创新模式，形成规模适宜，紧凑合理的航站楼群。航站楼内部还将设计智能化行李传输、天窗自然采光通风、被动式幕墙遮阳等系统，为旅客提供环保、舒适的候机环境。

“对于两个机场的分工，参照国际大城市的经验，双流机场将保持适量的国内业务，重点发展国内精品航线和支线航班，而国际业务及其余国内航线将陆续转移到新机场。”代永波介绍，新机场距离成都市中心约５０公里，成都正在加快建设通往机场的高铁、地铁，“建成后，从市中心坐地铁到机场大约半小时时间”。

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