成德眉资同城化三年行动计划发布 力争到2022年区域地区生产总值突破2.7万亿元

本报讯（记者王继）3月11日，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组正式发布了《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设三年行动计划（2020-2022年）》（以下简称《行动计划》）和《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2020年度重点工作任务》。《行动计划》明确了成德眉资同城化发展起步期总体目标，即力争到2022年区域地区生产总值突破2.7万亿元，并同步确立了8个方面30个领域的重点任务。

《行动计划》提出，围绕打造成资临空经济产业协作带，要着眼打造成渝发展主轴新兴增长极，推动成渝地区双城经济圈“双核”相向发展，共建共享成都东部新区建设势能，以共建成都天府国际机场临空经济区“一区两片”为纽带，协同打造成资临空经济产业协作带。2020年，细化建立成资临空产业协作带工作机制，推动资阳中心城区组团与成都东部新区规划统筹，加快推进成都东部新区综合交通枢纽、成资大道等重点交通项目建设，大力推进成都空港新城、简州新城、成都空天产业功能区、简阳临空经济及西部电商物流产业功能区、资阳临空经济区、资阳高新区等载体建设，强化协作，共同引导临空制造、智能制造、航空物流、航空服务、会展商务等产业项目错位布局，以2021年天府国际机场建成投运为契机，加快形成成资临空经济产业协作带专业化分工体系，力争到2022年，临空经济产业体系初见雏形。

《行动计划》提出，要以优化完善都市圈轨道交通网络为目标，推动干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”，共同打造轨道上的都市圈。今年，加快推进成自宜高铁建设，推动成南达万高铁开工建设，加快推进成渝中线高铁、川藏铁路引入成都枢纽线（天府站至朝阳湖铁路）前期工作，推动国家尽快印发成渝城市群多层次轨道交通规划。2021年力争实现成渝中线高铁开工建设，加快推进成都与德眉资3市间其他市域铁路项目前期工作。力争到2022年，初步构建起轨道交通网络骨架，形成便捷高效通勤圈。

据了解，为抓好《行动计划》落实，成德眉资突出以项目为支撑，确定了计划协同推进的202项重大项目。其中，重大骨干支撑性工程157项，覆盖基础设施、生态环保、产业协作、创新融合、协同开放项目等重点领域；公共服务实验性项目45项，涉及市场体系、教育医疗、社保医保、公共交通、社会治理等重点领域。

在计划推进的183项年度重点工作任务中，明确要共建同城化发展都市圈建设先行示范区，通过打造成德临港经济产业协作带、成眉高新技术产业协作带、成资临空经济产业协作带，建设“三区三带”产业协作带。通过简阳—雁江、简阳—乐至等毗邻地区合作，推动交界地带融合发展；进一步推进基础设施内联外通，促进交通体系“同城同网”。

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