成资渝高速全线基本建成

计划年内通车，系成渝间第4条高速公路通道

●连接：与多条高速公路交互转换，便捷连接成都平原经济区、川南经济区

●智能：监控智能巡查，自动分析反馈特殊情况，便于应急处置

●便民：高速公路下方平均500米设置一个涵洞，方便民众出行

本报讯（四川日报全媒体记者 王眉灵）成资渝高速公路成都天府国际机场至重庆潼南（川渝界）段全线基本建成，具备通车能力，计划年内正式开放交通。12月11日，记者从四川交投集团获悉，这是中央提出推动成渝地区双城经济圈建设后，省内建成的首条成渝间高速公路大通道。

记者当天在现场看到，成资渝高速主线路面铺筑已完成，ETC门架系统已竖起，标线、指示牌、提示牌等安保设施正在布设和完善。四川交投川高资潼公司工程部部长米文勇介绍，收尾工作还包括道路清理、设备调试等；还将完善道路开通方案与布置，加强收费站人员及营运人员安全培训，强化联勤联动与应急预案演练。

目前，成渝间已有3条高速公路，成资渝高速将是第4条成都直达重庆的高速公路，唯一直连天府新区和两江新区两个国家级新区的高速公路。它的建成通车，将新增一条东向出川大通道。

成资渝高速约110公里，设计时速100公里，起于简阳江源镇，止于川渝界安岳县龙台镇，串起成渝、成遂渝、成安渝等其他3条成渝高速大通道，与多条高速公路相交。这些交互转换，便捷连接起成都平原经济区、川南经济区。

成资渝高速平均每两公里就有一个监控摄像点位，并开展智能巡查。当有车辆逆行、行人闯入高速公路等特殊情况发生时，摄像头将自动分析检测并反馈到后台，便于应急处置。其建设还充分考虑了沿线民众出行，高速公路下方平均500米就设置了一个涵洞。

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