桂林至柳城高速公路正式通车 沿线地区旅游与经济将迎来发展良机

今报柳州讯（记者黄远来）12月3日上午，桂林至柳城高速公路建成通车仪式在两江收费站举行。自治区交通运输厅党组成员、副厅长韦勇球宣布桂林至柳城高速公路通车。

据了解，桂林至柳城高速公路项目由广西交通投资集团有限公司携手华邦建投集团股份有限公司联合打造，主线全长96公里，总投资129亿元，是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中，“横2线”灌阳（湘桂界）至天峨（下老）高速公路重要组成部分。

该项目于2019年5月全面开工建设，起点位于桂林市临桂区四塘镇大约村附近，与泉南高速公路相接，途经桂林市临桂区、永福县、柳州市融安县，终点位于柳州市融安县潭头乡西塘村附近，与三柳高速公路相接，通过三柳高速与柳州经合山至南宁高速公路相贯通。全线共71座桥梁，15座隧道，桥隧比41.94%；7处互通式立交，2处服务区，5处收费站，1处停车区，1处管理分中心。

这条新高速采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面结构，设计行车速度100公里/小时，车辆通行费收费标准按自治区相关规定执行。例如1类客车（微型、小型≤9人）基本收费标准为0.5元/车·公里，1类桥隧1.2元/车次，2类桥隧2.2元/车次，3类桥隧3.2元/车次。

据介绍，桂林至柳城高速公路将大大缩短两地之间的距离，两地行车时间由原来的2.5小时缩短为1.5小时，有力改善沿线交通条件，助力乡村振兴，构筑湖南凤凰、桂林、百色旅游走廊，推动沿线地区旅游业的发展，成为桂北地区一条靓丽的“风景线”。

同时，还将进一步提升广西西部与北部地区的有效沟通，加强沿线区域经济合作，促进加工业等产业的发展，成为一条“经济线”。如永福县百寿镇的“全国最大的罗汉果批发市场”、柳州融安县的金桔、香杉、青蒿等产业都将迎来更大的发展机遇。

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