本报讯(记者廖欣通讯员刘如萍李雪芝)昨日,以“对接陆海新通道,助推中国-东盟国际多式联运新发展;守望相助,共谱中国-东盟民航发展新篇章”为主题的第一届中国-东盟民航合作论坛在南宁举办。本届民航合作论坛积极响应合作与发展的主旋律,顺应共建“一带一路”需要,共同谋划和推动中国-东盟在民航领域更深层次的高端对话合作。
论坛期间,参会人员通过线上线下相结合的方式,开展主旨演讲、圆桌对话等,就民航与西部陆海新通道对接带来的新机遇、未来积极参与构建中国-东盟多式联运联盟、全面开启中国-东盟民航合作新篇章、后疫情时代中国和东盟的民航合作与发展等方面展开深入交流和探讨。
据悉,中国和东盟建立对话关系30年来,中国和东盟各国民航部门持续推进民航领域务实合作,不断提升双方互联互通水平,与中国通航的东盟城市从6个增长至44个,航线数量从10条增长至671条。
近年来,广西加快建设“国内便捷,国际顺畅”的国内经南宁至东盟的“空中大通道”,建成运营运输机场8个,初步形成“两干六支”民用运输机场格局。南宁吴圩国际机场至东盟国家定期航线数量达26条,可通航东盟十国的23个城市,基本实现与东盟十国首都和重点旅游城市、经济中心定期航线全覆盖。疫情期间,往返东盟国家的国际货运航线逆势增开,国际货运逆势增长,今年上半年南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达0.5万吨,同比增长36.2%。加快构建互助互惠航空大通道,正当其时,恰逢其势。
未来,广西民航将在发展规划对接、基础设施建设、临空经济产业、协调机制建设、院校建设、绿色发展等方面进一步加强与东盟各国的交流与合作,加快构建面向东盟的国际航空客货运大通道,高水平、高标准建设南宁临空经济示范区,推动区域乃至世界航空运输业的新发展,为联通亚洲与世界架起“空中丝绸之路”作出新贡献。
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