“飞天”盛宴与造车危机冰火马斯克

7日，太空探险公司（SpaceX）“猎鹰重型”运载火箭顺利升空，带着亿万富豪马斯克的红色敞篷特斯拉跑车，将绕太阳运行数亿年。一时间，曾经被认为“愚蠢”的火箭项目，让马斯克变成了改变航天业的“创新英雄”。然而，马斯克同样倾注了巨大心血的电动汽车特斯拉情景则是非常不妙。近日披露的2017第四季度财报前瞻显示，该公司过去一年亏损继续扩大，迟迟交付的Model 3让特斯拉陷入了更大的财务危机。

SpaceX和特斯拉是斯克商业帝国的核心，猎鹰火箭的成功上天与特斯拉迟迟无法盈利，一半是海水，一半是火焰，哪件事更容易些？不言放弃的他将如何应对？

【火箭】花费超5亿美元终于一飞冲天

火箭被私人公司送进太空，意味着发射业务的商业化尝试成功。

自2010年以来，SpaceX一直在派遣小号猎鹰重型火箭进入轨道，在国际空间站上部署卫星和运载货物给机组人员。SpaceX借助较低的价格和可重复使用的助推器，打乱了全球发射业务，航天运载首次实现商业化运营的可能。

据马斯克预计，他的公司在重型猎鹰上花费了超过5亿美元，并说该计划几乎被取消了三次。

需要注意的是，Space X发射的重型猎鹰单次发射费用只需9000万美元。其竞争者——联合发射联盟（ULA）的“德尔塔”IV火箭的每次发射价格高达4亿美元，而SLS火箭每次发射价格要高达10亿美元。

在SpaceX前联合创始人吉姆·坎特雷尔眼中，马斯克工作时习惯于从决定一个目标开始，并在前期投入大量精力去理解目标具体是什么、是否切实可行；随后马斯克会通过所有能触达的渠道、尽可能多地了解目标所涉及的领域，对于全新的火箭领域也是如此。自从2001年两人开始合作，马斯克借走了他所有关于火箭推进系统的高校教材，还雇佣了他在火箭和飞行器领域工作的多名前同事。

不过，与此前几次快速成功的经历相比，SpaceX成立后不被看好。“猎鹰1号”火箭头最初的3次测试飞行均宣告失败，2008年底，马斯克的资金只够一次火箭发射，如果失败，Space X将会破产，但幸运的是，当年9月，第四次火箭发射成功了，马斯克拿到了NASA的16亿美元合同，并缓解了SpaceX的财务危机。

【争议】想要拯救人类的“异类”

在外界眼中，马斯克是个乔布斯式的争议人物——有着天才的能力，也相应地有着天才们惯有的性格缺陷。

在SpaceX人才并购部门前任领导多莉·辛格眼中，与马斯克一起工作并不容易，马斯克对自己要求极为苛刻，也一并严格要求自己的员工，“最大的挑战在于马斯克可以做到像机器（一般有效），但其他的人做不到”。

有媒体称，“疯癫”马斯克在14岁时，便认定自己的人生使命是拯救人类。此后，他也曾多次向媒体确认了这一信念，“拯救人类（save humanity)”。

17岁高中毕业后，马斯克来到加拿大读书，后转入美国宾夕法尼亚大学，先后取得了沃顿商学院经济学学士和物理学学士两个学位。读书期间，马斯克开始思考哪些问题最可能影响人类未来，最终，他聚焦到了三个领域：互联网、再生能源、太空。

互联网，帮助他淘到了人生中第一桶金。

24岁的马斯克辍学了。1995年，在入学第二天，马斯克放弃了斯坦福大学攻读应用物理与材料科学博士的机会，开始创业。

1995年，马斯克与弟弟一起创办了Zip2，这是一个类似互联网黄页的商户目录系统；4年后，Zip2被收购，马斯克收获2000万美元。

创业并没有结束。

马斯克转向了第二个项目，创办了线上银行X.com，这就是后来的Paypal。在并购竞争对手后，马斯克将其更名，自此，他被认为是全球电子支付行业的开创者。2002年，eBay收购PayPal，马斯克获得1.8亿美元。

两次收购为马斯克留下了创业资金。这一次，他选择了三个领域之中的另外两个：电动汽车和火箭，前者回归能源，后者走向太空。

【造车】股价涨近20倍却14年亏损

2003年，马斯克遇到了狂热的电动汽车爱好者JB Straubel，并于一年后投资了特斯拉。只不过，相对一飞冲天的SpaceX，马斯克的特斯拉最近业务遇到了瓶颈。

14年来，特斯拉几乎一直在亏损。自2010年特斯拉上市以来，只有2013年第一季度和2016年第三季度实现了盈利。

在特斯拉发布的2017年四季报中的资产负债表显示，特斯拉近年现金流流出一直在加大。而Model S和X的销量，在四季报都出现环比很大降幅，销售数量不到2016年四季报的一半。

2月8日刚刚发出的财报显示，上个季度马斯克的电动汽车公司特斯拉净亏损6.75亿美元，换算成人民币大约是42亿元。而一年前，特斯拉的亏损只有1.2亿美元。也就是说，过去一个季度，特斯拉每天要亏人民币4600万元。

因为产能一直没有解决，此前曾承诺到2017年年底完成1万个充电桩，目前建设进展还不到9000个。特斯拉的现金危机主要来自于Model 3产能问题，成本远远超过了预期，有评论称特斯拉基本“卖一辆亏一辆”。

1月下旬，特斯拉董事会公布对马斯克的薪酬协议，如果他在2028年达到新目标，他将获得将近600亿美元的收入。这次薪酬协议意味着，如果马斯克达到收入目标，特斯拉年销售需要超过200万辆，但实际上，去年特斯拉车的销量仅有10万辆。

截至北京时间2月7日，特斯拉的最新收盘价为333.63美元，总市值561.29亿。这一数值与其2010年6月底每股17美元的IPO发行价相比，上涨了1963.53％。

（综合新华社、新京报等报道）

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