A级车市场烽烟再起

2019年对于国内A级车市场来说无疑是重要的一年，在这一领域的一些新旧霸主们纷纷推出重磅车型。年初上市的基于大众MQB-A2平台打造的全新速腾拉开大战的帷幕，而在这个级别里，另一豪强一汽丰田卡罗拉也重磅来袭。

说到造车，经常会听到一个名词就是平台，而我们熟悉的大众MQB、MLB平台，仅仅是在车辆设计制造商的模块化平台，主要给车辆制造提供更多可能。而全新卡罗拉基于TNGA架构打造，很多人误以为TNGA也是一个平台，其实TNGA是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，是全面优化的理念，包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。

在外观上，全新卡罗拉更加动感前卫，采用低重心的造型设计，与年轻用户群对产品活力、动感的需求特征相符。安全性上，采用全新GOA车身，全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ，达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别，并且全系标配8个气囊和10项主动安全装备，甚至可以比肩豪车。

针对丰田之前动力性能的问题，全新卡罗拉燃油版搭载1.2T直喷涡轮增压发动机，得益于小惯量涡轮设计与缸内燃油直喷，令发动机在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩。匹配模拟10速S-CVT变速箱，减少动力传输损耗，起步更加迅速，同时提升燃油经济性。而双擎版配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，改进了进气管和活塞的冷却系统和形状，其热效率高达40%。E-CVT双电机布局发生了变化，设计为并列式排列，整体体积更小，电机转速更高，提升了车子响应速度。得益于E-CVT与PCU、电池的优异性能，在车辆制动时，电动机可以实现回馈制动，将动能转变为电能存储在电池系统中。

高段位豪强已亮剑，这也无疑是其迄今为止最好的一代车型，能否再次树立起A级车新标杆，我们拭目以待。曹斌

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