5月6日,哈啰出行新版招股书显示,公司在2021年第一季度总营收超14亿元,相比去年同期增长104%。其中共享两轮车收入11.7亿元,同比增长89%;顺风车收入1.68亿元,同比增长162%;包括电动车在内的新业务也带来超过7000万元的收入。
从数据中发现,哈啰出行目前最主要的收入都来源于共享单车业务,占总营收的83.5%。其他业务收入虽然也有大幅增长,占比依旧很少。招股书中还提到,哈啰出行净利润仍处于亏损阶段,但金额从6.32亿元收窄到3.83亿元,同比增长了39%,也算是一个较好的消息。
据了解,去年哈啰出行的总交易额达到130亿元,共享两轮车和顺风车两大主营业务分别贡献了58亿元和70亿元。同时,年交易用户也达到1.83亿,交易次数达到52亿次,在用户数和交易次数方面都有较大增长。
2018、2019、2020年,哈啰出行的年营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元,呈现稳步增长的趋势。净亏损分别为-22.08亿元、-15亿元、-11.33亿元,亏损金额也在逐渐收窄,但距离盈利还是有较远的距离。
目前,哈啰出行已准备在纳斯达克上市,以获得更多的投资和资金融入。同时,哈啰出行也在积极扩展新业务,除了推出共享助力车(电动车)外,还开设线下门店并正式开启电动车销售业务。
哈啰出行首批推出的电动车包含哈啰A80(精灵)、哈啰B80(图灵)和哈啰B86(魔灵)三个系列,率先上市的哈啰A80有三个不同版本,起售价为3999元,已陆续在线下门店开售。
哈啰官方介绍,哈啰A80系列搭载哈啰VVSMART超联网车机系统,支持无钥匙解锁。车内搭载宁德时代超级电池,续航里程超70公里,并支持快速充电功能,充电15分钟可骑行1小时,完全充满仅需1小时,大幅缩短了电动车的充电时间。任荣
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