吉利汽车多品牌战略取得实质性进展

记者在甘肃驰辰汽车销售有限公司了解到:第十届杭州西博会车展重要组成部分之一、２００９中国汽车产业自主品牌发展高层论坛在杭州举行，包括政府官员、行业资深专家、汽车厂家高层在内的行业人士针对中国汽车产业自主品牌的现状、发展前景、应对举措和政策建议进行了互动交流。此次活动中，吉利控股集团副总裁刘金良在会上就“吉利汽车多品牌战略”进行了演讲。

２００９年吉利汽车取得了骄

人的业绩，今年１—９月累计实现销量２２万辆，今年全年销量有望超过３０万辆。中国自主品牌能有今天的成绩，得益于国家一系列刺激经济的政策;得益于１．６Ｌ以下购置税减半的具体政策;更得益于自主品牌全体英勇奋斗。从１９９８年８月８号第一辆吉利汽车在浙江临海下线，吉利汽车已经走过１１年艰辛的道路。２００７年吉利提出了战略转型，这三年，吉利在战略转型、品牌规划、多品牌战略方面取得了实质性进展。２００７年，吉利全球

征集新车标，最终从金奖标、银奖标里选出了３个徽标，从而确定了吉利未来发展的三个子品牌，分别是全球鹰、帝豪以及上海英伦，代表了“时尚、激情、梦想”、“豪华、稳健、力量”、“经典、英伦、贵族”的品牌个性，吉利品牌战略的确立为吉利汽车的研发、营销指明了方向，“未来五年吉利要开发５大技术平台，１５个产品平台，衍生４０余款车型。”

刘金良对吉利品牌的发展感受颇深，他说，在过去的十年，

吉利汽车的浙江销量在全国市场排到了倒数第二位，所谓“墙内开花墙外香”，但是吉利全球鹰熊猫上市以后，却在浙江卖得最好，这些都是因为吉利汽车品牌的突破取得了实质性进展。目前，吉利对帝豪ＥＣ７１８寄予了厚望，“帝豪承担着吉利汽车提升品牌价值，承担着自主品牌突围、价格突破的历史使命。”

在互动交流环节中，与会代表认为，“吉利汽车的多品牌战略”将成为中国汽车工业发展中的经典案例。

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