华泰汽车完善体系打造自主阵营中的“新锐”

华泰汽车 “T动力”车型继2009年获得单品销量第一的成绩后，再次携多款新品亮剑第11届北京国际车展。这家国内最早的SUV自主品牌企业，已然成为SUV细分市场的佼佼者。

然而，无论从柴油清洁能源的话语权“抢占”、多款轿车产品的“出击”，还是与主流车企“比肩”的产能，似乎都在暗示，在中国这样一个全球发展最快的汽车市场上，华泰正在进入主流汽车市场，并将在今年成为一匹亮眼的“黑马”。

除了新车研发以外，华泰汽车亦积极为进军轿车在其他领域做准备。去年下半年，华泰集团鄂尔多斯汽车工业园已经完成了年产30万台乘用车清洁柴油发动机及30万台自动变速器发动机的设备安装和试生产；同时工业园15万辆整车项目和二期30万台自动变速器工程也已开工建设。华泰汽车集团总裁刘志刚告诉记者，2010年华泰汽车拥有了35万台整车的生产能力，预计2015年，华泰汽车集团将形成50万台整车、100万台发动机、100万台自动变速器的年生产能力，新能源汽车形成产业化，从而以强大的产业阵容，信心百倍地迎接来自国内外的全面挑战。

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