世博园交通规模历届之最七成公交免费 园内如超６０万人将强制截流

据《新京报》报道  １条轨道线，５条地面交通线，１２条水上交通线，构成了世博园３．２８平方公里区域内的立体公共交通网络。１０日，上海世博局交通管理部部长周淮称，园区内的公共交通规模，为历届世博会之最。

地铁每小时可运4.7万人

这是上海世博局首次正式公布世博园区内的公共交通状况。周淮介绍，１条轨道交通线是地铁１３号线（部分）的世博专用线。周淮说，世博专线的运营时间是９时至２４时。每３到６分钟发一次车，每小时能送２．５万至４．７万游客过江。

公交车最短38秒一班

世博园内有３条公交车专线：世博越江线、世博大道线和龙华东路线。周淮说，越江线的１２０辆车均为纯电动车，满载下可驶１００公里。这是我国第一次大规模使用这种电动车。高峰时段该线路发车间隔为３９秒。世博大道线在世博大道上运行，用的是超级电容车，高峰时段发车间隔为３８秒。此外，浦东园区内还设置两条观光线：博成路与高架步道观光线。发车间隔是２到４分钟，但花车巡游和园内游客密度过高时停运。

散客走水路最好预约

水上交通分为５条越江轮渡园内航线、４条入园水门航线和３条离园水门航线。入园航线由１３艘游览船和６艘客渡船完成，航班间隔为１５到３０分钟。需要注意的是，入园的４个水门中，只有东昌路水门是对散客开放的，其余３个水门都是团体进入，考虑到排队等候时间，散客最好到票务中心提前预约。

5条交通线游客须付费

园区内的公交覆盖率达９５％，每走二三百米，就有一个公交站点。园内的公交系统，七成是免费的。地面、地下、水上，世博园内共计１８条交通线路，其中５条收费。园区内的两条观光车线路博成路与高架步道观光线，游客乘坐时每人每次收费１０元。此外，３条离园水上航线也是收费的，乘客每人每次收费６０元，乘坐此船并非直接送到对岸，而是有一个约１小时的黄浦江游览过程。

园内超60万人将强制截流

上海世博局交通管理部部长周淮说，大客流问题是我们最担心的问题。我们做了三套预案，分别是当园内人数达到４０万、５０万、６０万人时进行限流。人数４０万时，我们主要采取引导、告知的手段告诉游客不要再入园。人数达到５０万时，我们将采取限流措施。如果人数达到６０万，我们会强制截流，世博公交专线将采取停运措施，大部分公交专线将停运，必要时全部停运，地铁也会跳过世博园区的站点。我们所做的一切都是为了游客的安全，所以在这一点上还是要请游客理解。不过入园人数超过４０万，我们会通过各种方式提前告知游客，希望游客能够改天再入园，上海的其他景点也是非常好看的，游客可以先去其他景点游览。

飞上海机票全面涨价

据中国经济网消息 受到“世博开幕游”带来的庞大客流影响，今年五一前后上海进出港航线的机票价格已经提前开始全面上涨。记者从携程旅行网获悉，上海往返北京、广州及天津市等城市的几条重要航线的机票都已经全面上涨，世博会引领的航空旺季已经到来。

五一小黄金周原本就是游客出行的高峰，再加上世博盛会的举行，更给今年五一的机票预订市场添了一把火，目前从各地飞往上海的航班价格都已经上涨。５月是世博会开幕月，可以预见将迎来入沪参观世博的人流高峰。据中国民航局预测，前往上海的航空旅客人数将占２０％至２５％。

参观中国馆实行“全预约”

据《城市晚报》报道据记者了解，想看中国馆，可不是买张世博会门票就能随便进去的。据估计，世博会开幕后中国馆的日均参观人次将达到４０万次，这么多的人靠排队得到何时？主办方将对中国馆实行“全预约”。世博会期间，中国馆预约分团队预约和个人预约，而个人预约又分为综合预约和单馆预约，其中综合预约主要针对中国馆和主题馆。在园区内会设置２２处综合预约点，有１８４台综合预约机为游客服务。预约机将给观众打出一张预约券，上面打印着可以参观的时间，指定时间一般为一个小时。按照主办方设计的路线，浏览整个中国馆需要４５分钟左右。

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